VW Käfer Benzintank: Tankinhalt und die passende Ausführung nach Baujahr
VW Käfer Benzintank: wie viel er fasst und welche Ausführung an Ihren Käfer gehört
Der Kraftstoffbehälter im VW Käfer fasst 40 Liter, davon sind 5 Liter Reserve. Eine Ausnahme gibt es: der 1302 und der 1303 haben einen anders geformten Tank, der 42 Liter fasst, ebenfalls mit 5 Litern Reserve. An diesen Zahlen hat sich über die gesamte Bauzeit nichts geändert. Der Tank selbst wurde durchaus überarbeitet, im August 1967 wanderte der Einfüllstutzen auf die rechte Wagenseite, ein Jahr später wurde die Tankklappe verriegelbar, an der Füllmenge änderte das nichts. Auch der 1200 fasst 40 Liter, hier ist der Sparkäfer ausnahmsweise einmal kein Sonderfall.
Reserve, Tankuhr und der Kraftstoffhahn
An die 5 Liter Reserve kommen Sie je nach Baujahr auf zwei verschiedenen Wegen. Käfer bis Juli 1961 haben keine Tankuhr, sondern einen Kraftstoffhahn mit Reservestellung, den Sie von Hand umschalten. Beim Standardmodell, dem Sparkäfer, blieb dieser Hahn bis Juli 1972 erhalten. Stellen Sie den Hahn nach dem Tanken wieder zurück, sonst fahren Sie ohne Reserve und merken es erst, wenn der Motor stehen bleibt. Beim 1302 und 1303 kommt eine Besonderheit dazu: über den 42 Litern liegen rund 3 Liter Ausdehnungsraum, die nicht mit Kraftstoff gefüllt werden dürfen. Voll ist der Tank, wenn der Kraftstoff das Einfüllrohr erreicht.
Welcher Tank passt an welchen Käfer?
Entscheidend ist die Baujahrgruppe, denn Form und Lage des Einfüllstutzens fallen unterschiedlich aus. Für die ersten Käfer-Jahrgänge führen wir eine frühe Ausführung. Darauf folgt der Tank für Käfer und Karmann Ghia von August 1960 bis Juli 1967, danach der Tank ab August 1967, der an den Käfer 1200, 1300 und 1500 passt, ebenso an den Karmann Ghia und den Typ 181. Der 1302 und der 1303 mit Vergasermotor haben einen eigenen Tank mit der VW-Nummer 133 201 075 F, für den 1303 mit Einspritzmotor führen wir den Tank mit der VW-Nummer 133 201 075 G. Vergasertank und Einspritzertank sind nicht gegeneinander tauschbar, prüfen Sie bei diesen beiden Baureihen deshalb zuerst, welchen Motor Ihr Wagen hat.
Der frühe Tank und der Tank von August 1960 bis Juli 1967 haben die Einfüllöffnung oben und Platz für einen Tankgeber. Deshalb greifen Buggy- und Flip-Front-Bauer bevorzugt zu dieser Ausführung, und unsere eigenen Artikeltexte zum 1302, zum 1303 und zum Einspritzertank verweisen bei abweichendem Aufbau ausdrücklich auf sie.
Zwei Punkte klären Sie am besten vor der Bestellung. Der Tankdeckel muss zur Ausführung passen, denn die Einfüllöffnungen sind nicht bei allen Tanks gleich groß. Für die Baujahrgruppe August 1960 bis Juli 1967 führen wir zwei Ausführungen, die sich im Preis deutlich unterscheiden: die höherpreisige trägt den Zusatz A-Qualität im Artikelnamen, sie hat die Originalmaße und eine graue Pulverbeschichtung, der originale Tankdeckel passt darauf. Bei der günstigeren Ausführung weichen die Maße leicht ab, dort gehört der im Artikel genannte Tankdeckel dazu. Zu welcher Baujahrgruppe Ihr Fahrzeug zählt, sagen wir Ihnen gern, nennen Sie uns dazu einfach Ihre Fahrgestellnummer. Wo diese am Fahrzeug steht, zeigt unsere Übersicht zu den Fahrgestellnummern.
Zwei Tanks für besondere Vorhaben
Neben den Serienformen führen wir zwei Tanks, die aus dem Rahmen fallen. Der eine fasst insgesamt 47,3 Liter und bringt mehr Reichweite, er passt an Käfer und Karmann Ghia von August 1960 bis Juli 1967. An jüngeren Fahrzeugen lässt er sich einbauen, dann wird unter der Fronthaube getankt, und für ein Reserverad ist kein Platz mehr. Der andere ist ein Tank aus Edelstahl mit 40 Litern, der nicht rostet. Er ersetzt den Serientank nicht, sondern ist eine universelle Ausführung für Umbauten wie Flip-Front-Käfer und Buggy.
Was Sie hier finden
- Frühe Ausführung: Benzintank für die ersten Käfer-Jahrgänge
- Käfer und Karmann Ghia 8/1960-7/1967: zwei Ausführungen, eine davon als A-Qualität
- Käfer 1200, 1300, 1500, Karmann Ghia und Typ 181 ab 8/1967: zwei Ausführungen, eine davon als A-Qualität
- Käfer 1302 und 1303 mit Vergasermotor: Tank in der eigenen Form dieser Baureihe
- Käfer 1303 mit Einspritzmotor: zwei Ausführungen mit eigenem Tank, nicht gegen den Vergasertank tauschbar
- Benzintank mit 47,3 Litern: mehr Reichweite für Käfer und Karmann Ghia 8/1960-7/1967
- Edelstahltank mit 40 Litern: universelle Ausführung für Umbauten, kein Ersatz für den Serientank
Den passenden Tankdeckel führen wir unter Tankdeckel, den Geber für die Tankanzeige unter Kraftstoffgeber.
Häufige Fragen
Wie viel Liter fasst der Tank meines VW Käfer? 40 Liter beim Käfer, 42 Liter beim 1302 und beim 1303. In beiden Fällen zählen davon 5 Liter als Reserve. Die Angabe gilt unabhängig vom Baujahr und ausdrücklich auch für den 1200.
Passt der Tankdeckel meines alten Tanks auf den neuen? Nicht in jedem Fall. Die Einfüllöffnungen fallen je nach Ausführung unterschiedlich aus, der Deckel gehört deshalb zur Tankausführung. Legen Sie den alten Deckel bereit und vergleichen Sie ihn, im Zweifel bestellen Sie den passenden gleich mit.
Woran erkenne ich, ob mein 1303 den Vergaser- oder den Einspritzertank braucht? Am Motor, nicht am Baujahr. Den Einspritzmotor hatten nur die US-Ausführungen des 1303, in Deutschland ausgelieferte Fahrzeuge haben durchweg den Vergasertank. Wenn Sie unsicher sind, nennen Sie uns Ihre Fahrgestellnummer, dann ordnen wir den Tank zu.
Zur Baujahrgruppe August 1960 bis Juli 1967 gibt es zwei Tanks. Welchen soll ich nehmen? Die höherpreisige Ausführung trägt den Zusatz A-Qualität im Artikelnamen, sie hat die Originalmaße und eine graue Pulverbeschichtung, der originale Tankdeckel passt darauf. Bei der günstigeren Ausführung weichen die Maße leicht ab, dort gehört der im Artikel genannte Tankdeckel dazu.
Fasst ein Nachbautank genauso viel wie der Tank ab Werk? Ein Nachbautank bildet die Serienform nach, gefertigt wird er aber nicht von Volkswagen. Rechnen Sie deshalb mit der Werksangabe Ihres Fahrzeugs, also 40 beziehungsweise 42 Liter, und nicht mit einer Zahl auf die Nachkommastelle genau. Für den Alltag am Fahrzeug macht das keinen Unterschied.
