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Abdeckung / Verschlussplatte für Ölkühler. Typ 1 / VW Käfer Motoren. T2 Bus Motoren. Typ 4 Motoren. Wenn Sie den ursprünglichen Einbauort des Ölkühlers nicht mehr verwenden, was z.B. bei einem "Full Flow"-Kühlsystem der Fall ist, müssen...
56,74 € *
Halterung / Rahmen für Ölkühler in schwarz. VW Käfer 1300 | 1600 - ab 8/70. Wenn Kühlluft entweicht, hat das zwei Nachteile: Die entweichende Kühlluft kann nicht mehr zur Kühlung des Motors genutzt werden und der Motorraum wird mit...
24,60 € *
Abstandsring / Ausgleichring für Schwungrad 0.25 mm. 3 Stück. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 4/66. VW Typ 3 Motoren - ab 4/66. CT/CZ Motoren. Das Axialspiel der Kurbelwelle muss zwischen 0,07 und 0,13 mm eingestellt werden und die...
2,37 € *
Abstandsring / Ausgleichring für Schwungrad 0.30 mm. 3 Stück. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 4/66. VW Typ 3 Motoren - ab 4/66. CT/CZ Motoren. Das Axialspiel der Kurbelwelle muss zwischen 0,07 und 0,13 mm eingestellt werden und die...
2,07 € *
Abstandsring / Ausgleichring für Schwungrad 0.32 mm. 3 Stück. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 4/66. VW Typ 3 Motoren - ab 4/66. CT/CZ Motoren. Das Axialspiel der Kurbelwelle muss zwischen 0,07 und 0,13 mm eingestellt werden und die...
13,39 € *
Abstandsring / Ausgleichring für Schwungrad 0.34 mm. 3 Stück. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 4/66. VW Typ 3 Motoren - ab 4/66. CT/CZ Motoren. Das Axialspiel der Kurbelwelle muss zwischen 0,07 und 0,13 mm eingestellt werden und die...
13,39 € *
Abstandsring / Ausgleichring für Schwungrad 0.36 mm. 3 Stück. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 4/66. VW Typ 3 Motoren - ab 4/66. CT/CZ Motoren. Das Axialspiel der Kurbelwelle muss zwischen 0,07 und 0,13 mm eingestellt werden und die...
13,39 € *
Abstandsring / Ausgleichring für Schwungrad 0.38 mm. 3 Stück. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 4/66. VW Typ 3 Motoren - ab 4/66. CT/CZ Motoren. Das Axialspiel der Kurbelwelle muss zwischen 0,07 und 0,13 mm eingestellt werden und die...
6,46 € *
Adapter für Ölfilter. Ölanschluss links. Bei Motoren des Typs 1 bis September 1992 wird das Öl nur mit dem Filter hinter der Sumpfplatte gefiltert. Erst im Oktober 1992 ersetzte Volkswagen es schließlich durch ein wesentlich besseres...
12,72 € *
Adapter für Ölfilter. Ölanschluss rechts. Bei Motoren des Typs 1 bis September 1992 wird das Öl nur mit dem Filter hinter der Sumpfplatte gefiltert. Erst im Oktober 1992 ersetzte Volkswagen es schließlich durch ein wesentlich besseres...
26,10 € *
Adapter / Umbauset für die Halterung des Ölpeilstabs. Von Typ 3 Mototren zu Typ 1 Motoren. Wenn Sie einen Motor vom Typ 3 in einen Volkswagen Käfer einbauen wollen, so ist dies möglich, indem Sie alle Teile eines Käfer-Motors vom Typ 1...
15,23 € *
Adapter für Öltemperatursensor und Öldrucksensor. Für M10 x 1.0 Sensoren.. Für Öltemperatursensor 4002601. Mit diesem T-Adapter ist es möglich, Ihren Öldrucksensor oder Temperatursensor an der Stelle zu montieren, an der sich jetzt der...
13,90 € *
Reparaturbolzen / Adapter-Bolzen von M8 x 1.25 auf M6 x 1.0. Pro Stück. Gesamtlänge: 23 mm. Mit diesen Adapterbolzen, können Sie einen einen Typ-1-Ölkühler für M6-Bolzen an ein Kurbelgehäuse für M8-Bolzen montieren. Die Reparaturbolzen...
3,89 € *
Adapterbuchsen für Ölkühler. M8 zu M6. Pro Paar. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/70 und später. Ab August 1970 machte Volkswagen einen großen Teil seiner Kurbelgehäuse universell, d.h. sie konnten sowohl für 1200er als auch für 1300er...
2,91 € *
Anlaufscheibe Zündverteilerantriebswelle. 16 x 22.8 x 0.6 mm. Pro Paar. Typ 1 / VW Käfer Motoren (außer 25 und 30 PS). VW Typ 3 Motoren. CT/CZ Motoren. WBX Motoren. Diese Unterlegscheiben haben eine Doppelfunktion und zwar als...
1,38 € *
Ansaug Verbindungsschellen pro Paar. VW Käfer | Typ 14 Karmann Ghia 1600 - ab 8/70 und später. T2 Bus 1600 - ab 8/70 und später. Typ 181 Kübelwagen 1600 - alle.
15,19 € *
Ansauger Dichtungen Standard pro Paar. T1 Motoren / VW Käfer 1600 (auch für 1300 Doppelkanalansaugung) - ab 8/70 und später. CT/CZ Motoren. Der Ansaugkrümmer der 1300- und 1600-cm³-Doppelansaugmotoren besteht aus drei Teilen, die durch...
4,29 € *
Ansaugkrümmerbogen Set. VW Käfer 1300 | 1600 Doppelkanal Motoren - ab 8/70 und später. Die 1300er und 1600er Motoren haben ab August 1970 eine doppelte Ansaugung und damit auch einen anderen Krümmer als die Jahre zuvor. Der Krümmer...
121,37 € *
Ansaugkrümmerbogen Set. VW Käfer 1300 | 1600 Einkanal Motoren.
127,25 € *
Ansaugkrümmerbogen Set aus Chrom. VW Käfer 1300 | 1600 Doppelkanal Motoren - ab 8/70 und später. Die 1300er und 1600er Motoren haben ab August 1970 eine doppelte Ansaugung und damit auch einen anderen Krümmer als die Jahre zuvor. Der...
161,51 € *
Ansaugkrümmer / Ansaugbrücke Einfachvorwärmung. VW Käfer | T14 Karmann Ghia 1600 - ab 8/70 und später (Kein Automatik). T2 Bus 1600 - alle außer CT. 181 Kübelwagen 1600 - alle. Ein gebrauchter Ansaugkrümmer ist heutzutage schwer zu...
150,46 € *
Ansaugkrümmer / Ansaugbrücke. VW Käfer | T14 Karmann Ghia 1300 | 1500 - bis 7/70 (Kein Automatik). T2 Bus - bis 7/70 181 Kübelwagen 1500 - alle. Ein gebrauchter Ansaugkrümmer ist heutzutage schwer zu finden. Sie können versuchen, die...
64,78 € *
Ansaugkrümmer / Ansaugbrücke. VW Käfer 1300 - ab 4/74 und später. Ein gebrauchter Ansaugkrümmer ist heutzutage schwer zu finden. Sie können versuchen, die Ansuagrohre mit einem Stück massiven Draht zu bohren, der an einem Bohrer...
151,58 € *
Ansaugkrümmer / Ansaugbrücke. VW Käfer 1300 - 1970 bis 1975 (Motorcode AB).
151,20 € *
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