Vergaser 30/31 PICT (Solex-Typ) VW Käfer

Vergaser 30/31 PICT - der bezahlbare Ersatz für Ihren Käfer-Vergaser

Wenn Ihr Käfer im Standgas unruhig läuft, an der Ampel ausgeht oder sich kalt kaum starten lässt, ist oft der Vergaser am Ende. Nach Jahrzehnten haben Gas- und Luftschacht Spiel, die Drosselwellen sind ausgeschlagen, und kein Dichtsatz bringt das dauerhaft zurück. Statt eine teure Überholung mit neuen Bronzebuchsen zu bezahlen, bekommen Sie mit diesem 30/31 PICT einen fabrikneuen Vergaser - meist günstiger als die Instandsetzung und sofort einbaufertig.

Welche Solex-Vergaser dieser 30/31 PICT ersetzt

Als direkter Ersatz deckt dieser Nachbau (Werksnummer 113 129 027 H) folgende Original-Solex-Vergaser ab:

• Solex 30 PICT-1
• Solex 30 PICT-2
• Solex 30 PICT-3
• Solex 31 PICT-3
• Solex 31 PICT-4

Trägt Ihr alter Vergaser eine dieser Bezeichnungen, passt dieser hier. Die Nummer finden Sie meist eingeprägt am Vergasergehäuse.

Passt der Vergaser an meinen Käfer?

Ausgelegt ist der 30/31 PICT für Typ-1-Motoren - die klassischen luftgekühlten Boxermotoren im VW Käfer. Passend unter anderem für:

• VW Käfer 1200 ab Baujahr 8/70
• VW Käfer 1300, 1500 und 1600

Weil viele Teile über die Käfer-Modelle hinweg gleich sind, läuft der Vergaser auch in artverwandten Fahrzeugen mit Typ-1-Motor. Im Zweifel hilft die Bezeichnung Ihres alten Vergasers weiter - oder Sie fragen uns kurz.

Technische Daten

• Typ: 30/31 PICT (H30/31 PICT), Reproduktion
• Motor: VW Typ 1, luftgekühlter Boxer
• Elektrik: ausgelegt für 12 Volt, Umrüstung auf 6 Volt möglich
• Werksnummer: 113 129 027 H

Neu kaufen statt überholen

Eine fachgerechte Vergaser-Überholung ist mehr als ein neuer Dichtsatz: Gas- und Luftschacht müssen ausgebuchst, Wellen und Düsen geprüft werden. Wer das nicht selbst kann, zahlt beim Spezialisten schnell mehr als einen kompletten Neuvergaser - und hat am Ende trotzdem ein altes Gehäuse. Mit diesem 30/31 PICT starten Sie mit sauberen Bohrungen und definierten Werkseinstellungen.

Diese Variante oder die JP Group Classic Line?

Wir führen den 30/31 PICT bewusst in zwei Ausführungen. Dies ist die preisgünstige Variante für alle, die einen zuverlässigen, fabrikneuen Ersatz suchen und nicht mehr ausgeben möchten als nötig. Wer die Marke JP Group Classic Line bevorzugt, findet diese Ausführung ebenfalls bei uns. Beide bedienen dieselben Solex-Anwendungen.

Ein Hinweis zur Abgrenzung: Wenn Sie einen 34 PICT-3 oder 34 PICT-4 ersetzen möchten, greifen Sie bitte direkt zur 34er-Ausführung. Mit 31 statt 34 mm Durchmesser würde der 30/31 über einen Adapter unnötig Motorleistung kosten.

Einbau

Befestigt wird der Vergaser mit den vorhandenen Sechskantschrauben am Ansaugkrümmer. Übertragen Sie Gaszug, Chokezug sowie die Unterdruck- und Kraftstoffanschlüsse von Ihrem alten Vergaser. Danach Leerlaufdrehzahl und Gemisch nach Werksvorgabe einstellen - dann nimmt der Käfer sauber Gas an und hält das Standgas.

Häufige Fragen

Ist das ein echter Solex?
Nein, es ist ein hochwertiger Nachbau nach dem Solex-Typ 30/31 PICT. Er ersetzt die genannten Original-Solex-Vergaser eins zu eins.

Was ist der Unterschied zum 34 PICT?
Der 34 PICT hat den größeren Durchmesser (34 mm) und ist für die entsprechenden 1500/1600-Anwendungen gedacht. Der 30/31 PICT ist der kleinere Vergaser für 30/31-Anwendungen. Ersetzen Sie immer gleich mit gleich.

Läuft der Vergaser mit 6 Volt?
Ab Werk ist er für 12 Volt ausgelegt. Eine Umrüstung auf 6 Volt, etwa am Magnetventil, ist möglich.

Muss ich etwas einstellen?
Ja. Die Grundeinstellungen sind ab Werk gesetzt, die Feinabstimmung von Leerlauf und Gemisch erfolgt am laufenden Motor.

Haben Sie Fragen zur Passung? Schreiben Sie uns kurz - wir kennen die Käfer-Vergaser und helfen Ihnen, die richtige Ausführung zu wählen.