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Stoßdämpfer Einstellbar / gekürzt | 1200-1300-1500 8/65»

Hydraulische Stoßdämpfer vorne Einstellbar / gekürzt Bild 1
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Verstellbare und gekürzte Öldruck-Stoßdämpfer für vorne. Pro Paar. VW Käfer 1200 | 1300 | 1500 -... mehr
Produktinformationen "Stoßdämpfer Einstellbar / gekürzt | 1200-1300-1500 8/65»"

Verstellbare und gekürzte Öldruck-Stoßdämpfer für vorne.
Pro Paar.
VW Käfer 1200 | 1300 | 1500 - ab 8/65 und später.
Typ 14 Karmann Ghia - ab 8/65 und später.

Wenn Sie den Markennamen KONI erwähnen, weiß jeder, dass Sie es mit einem Stoßdämpfer von Weltklasse zu tun haben. KONI ist ein 100% niederländisches Unternehmen, welche Stoßdämpfer herstellt, die in die ganze Welt exportiert werden. Nicht nur für den Serienwagen, sondern auch für den Motorsport (einschließlich Formel 1).

Der Stoßdämpfer von KONI zeichnet sich durch das patentierte Dämpfungssystem aus, das auf die Bedürfnisse des Benutzers einstellbar ist. Der eine mag maximalen Fahrkomfort, der andere wünscht sich ein sportlicheres Fahrverhalten. KONI macht dies möglich, indem es vor der Montage des Stoßdämpfers gedreht wird (siehe mitgelieferte Anleitung), um die gewünschte Dämpfung (Druck) einzustellen. KONI ist kein günstiger Stoßdämpfer, aber es ist die höchstmögliche Qualität mit einer Lebensdauer, die alle anderen Marken hinter sich lässt.

Achtung! Tiefergelegte Stoßdämpfer sind nicht offiziell für die Verwendung in herkömmlichen Volkswagen-Fahrzeugen vorgesehen. Verkleinern Sie einfach den Durchmesser des unteren Befestigungslochs (durch Bohren bei 12 mm) und kürzen Sie die Wellenenden (nach dem Bohren) auf beiden Seiten um 32 mm. KONI produziert nur Standard-Stoßdämpfer für unseren Volkswagen. Bei der Suche im KONI-Lager haben wir einen Stoßdämpfer gefunden, der mit minimalen Anpassungen unseren Wunsch nach einem tiefergelegten Stoßdämpfer perfekt erfüllt.

Alle KONI-Stoßdämpfer werden paarweise geliefert, einschließlich Montagematerial (falls erforderlich).
Die Länge im zusammengedrückten und gestreckten Zustand ist in der Abbildung für jeden Stoßdämpfer angegeben.

Käfer, von 10/1952 bis 7/1965
Vorderachse: 3901 Standard
Hinterachse: 3903 Pendelachse

Käfer, 1200-1300-1500 ab 8/1965 und später
Vorderachse: 3902 Standard / 3904 abgesenkt *
Hinterachse: 3903 Pendelachse/ 3905 IRS

Käfer, 1302 -1303 bis 7/1973
Vorderachse : 3906 Standard
Hinterachse : 3905 IRS

Karmann Ghia, bis 7/1965
Vorderachse: 3901 Standard
Hinterachse : 3903 Pendelachse

Karmann Ghia, ab 8/1965 und später
Vorderachse: 3902 Standard / 3904 abgesenkt *
Hinterachse: 3903 Pendelachse / 3905 IRS

VW Bus, vom 3/1955 bis 7/1967
Vorderachse: 3901 Standard
Hinterachse: 3903 Pendelachse

W Bus, von 8/1967 bis 7/1970
Vorderachse : 21308 Standard
Hinterachse : 21307 IRS

VW Bus, von 8/1970 bis 7/1972
Vorderachse: 21306 Standard
Hinterachse : 21307 IRS

VW Bus, von 8/1972 bis 7/1979
Vorderachse : 21306 Standard
Hinterachse : 21305 IRS

VW Bus, ab 8/1979 und danach (T3 )
Vorderachse : 71306 Standard
Hinterachse: 71305 IRS

Typ 3, alle Jahrgänge / Modelle
Vorderachse: 3901 Standard
Hinterachse: 3903 Pendelachse / 3905 IRS

VW Thing, alle Baujahre
Hinterachse: 3903 Pendelachse / 3905 IRS

* mit Anpassung, siehe Hinweis im Text.

Zusätzliche Informationen zur Hinterachse unserer Volkswagens
haben für jedes Modell zwei verschiedene Hinterradaufhängungssysteme, Trompetenachsen und Kardanachsen (IRS). Wenn Sie nicht genau wissen, welche Hinterachse montiert ist, prüfen Sie, ob Sie auf der Radseite und auf der Getriebeseite Schachtabdeckungen haben. In diesem Fall haben Sie es mit IRS-Achsen oder nur auf der Getriebeseite mit Trompetenachsen zu tun.

Gewährleistung
KONI vergiebt eine sehr lange Garantiezeit, aber wenn der Dämpfungseinstellmechanismus beschädigt ist, ist dieser NICHT durch die Garantie abgedeckt. Der Einstellmechanismus wird beschädigt, wenn der Stoßdämpfer während der Fahrt seinen Endpunkt erreicht. Vergewissern Sie sich vor der Montage des Stoßdämpfers, dass der Endpunkt niemals erreicht werden kann. Der Arbeitsbereich des Stoßdämpfers muss weit innerhalb des maximalen Federwegs liegen. KONI übernimmt keine Form der Garantie, wenn der Einstellmechanismus beschädigt ist. Laut KONI gibt es keine andere Möglichkeit, den Einstellmechanismus zu beschädigen.

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