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Abschlussstopfen Heckabschlussblech

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Abschlussstopfen / Gummistopfen für Heckabschlussblech. 8 mm. Pro Paar. VW Käfer. Typ 14 Karmann... mehr
Produktinformationen "Abschlussstopfen Heckabschlussblech"

Abschlussstopfen / Gummistopfen für Heckabschlussblech.
8 mm.
Pro Paar.
VW Käfer.
Typ 14 Karmann Ghia.
VW Typ 3.
T2 Bus - bis 7/79.
VW 181 Kübelwagen.

Diese Abschlussstopfen werden an verschiedenen Stellen in den verschiedenen VW-Modellen eingesetzt, oft als Dichtungskappe. In der untenstehenden Übersicht finden Sie diese für jedes VW-Modell. Wenn Sie sie für einen anderen Zweck verwenden wollen, denken Sie daran, dass sie für ein 8-mm-Loch mit einer Blechdicke von 1 mm ausgelegt sind.

Käfer :
alle Baujahre : Rückwand (2 Stück)
ab 8/1964 und später : Stoßgummi für Motorkühlungsventile (2 Stück)
Limousine ab 8/1967 und später : im vorderen Schott (1 Stück)
Cabriolet 8/1967 bis 7/1970 (1 Stück)
ab 8/1967 und später : in Tankeinfüllschale (1 Stück)
ab 8/1967 und später : Lenker-Außenhülle (1 Stück)
bis 7/1965 : Radkappen ¹ (16 Stück)
alle Baujahre : Scheinwerfertöpfe (4 Stück)

Karmann Ghia:
ab 8/1964 und später : Stützengummi für Motorkühlventile (2 Stück)
ab 8/1960 und später : hinterer Reserveradkasten (1 Stück)
ab 8/1967 und später : Lenker-Außenhülle (1 Stück)
bis 7/1965 : Radschrauben (16 Stück)

Typ 3 :
alle Baujahre : hinter Kotflügel (2 Stück)

Bus :
bis 7/1970 : Radschrauben (16 Stück)
von 8/1967 bis 7/1979 : in den hinteren Ecken (unter Rücklicht) (2 Stück)
von 8/1967 bis 7/1979 : in der Grundplatte für die Hinterräder ²
ab 8/1964 und später : Dämpfungsgummi für Motorkühlungsventil Typ 1 Motoren (2 Stück)

Kübel :
alle Baujahre : Dämpfungsgummi für Motorkühlungsventil (2 Stück)

* dies ist die Gesamtzahl, die für die aufgeführten Funktionen erforderlich ist, werden paarweise geliefert
¹ wurde nur mit ab Werk gelieferten Original-Radschrauben kappen verwendet
² wurde als so genannte Tectyl-Kappe angewandt, bei der keine feste Anzahl verwendet wurde. Schauen Sie nach, wie viele sie benötigen und bestellen Sie die erforderliche Anzahl.

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