Zentrierungskeil - Schliesskeil

Zentrierungskeil / Schliesskeil / Keilpuffer.
Pro Paar.
VW Käfer Cabrio - ab 8/59.
Typ 14 Karmann Ghia Limousine | Cabrio - ab 8/59.

Beim allerersten Volkswagen Käfer und VW-Bus wurden die Türen mit Zentriergummis ausgestattet, die dafür sorgen, dass die Tür korrekt zum Schloss geführt wird und auch während der Fahrt die Tür fest an ihrem Platz hält. Später verbesserte Volkswagen das Ganze so, dass es bei der VW-Käfer-Limousine und dem VW-Bus nicht mehr nötig war. Beim VW-Käfer-Cabriolet blieb es bis zum Ende der Produktion. Bei Karmann Ghia wurde dieses System erst im Modelljahr 1960 eingeführt und blieb bis zum Ende der Produktion.

Die Zentriergummis fallen in eine Aussparung in der B-Säule. Bei den neuesten Modellen VW Käfer Cabrio und Karmann Ghia fällt der Gummi nicht direkt in die Karosserie, sondern in ein verchromtes Gehäuse, so dass die Lackierung beim Schließen der Tür nicht beschädigt wird. Bei den alten VW-Käfer-Modellen werden zwei Gummis pro Tür verwendet, während später beim VW-Käfer-Cabriolet, letzteres durch einen Gummi pro Tür ersetzt wurde. Der Karmann Ghia und der VW-Bus hatten immer nur einen Stopper pro Tür.