Lichtmaschinen Rückplatte verchromt Innen

Chrom Rückplatte / Befestigungsplatte innen für die Lichtmaschine.
Typ 1 Motor Wechselstrom Lichtmaschienen.
105mm Gleichstrom Generatoren.

Die Lichtmaschine bzw. der Dynamo wird mit Abdeckblechen (Trägerplatten) einerseits an der Lichtmaschine/dem Dynamo und andererseits am Motorgehäuse gegen die Abdeckhaube montiert.

Das innere Blech fällt in das äußere Blech, so dass nur die Außenkanten des äußeren Blechs sichtbar sind. Das innere Blech ist mit einem Kühlschlitz versehen, der die Lichtmaschine oder den Dynamo kühlt. Wenn Sie einen Dynamo (Gleichstrom) haben, achten Sie darauf, dass Sie die Öffnung (Kohlebürsten-Inspektionslöcher) nur oben und nicht unten verschließen. Wenn Sie beide Öffnungen verschließen, gibt es keinen Auslass für Kühlluft, was zu einer Überhitzung des Dynamos führen kann.

Diese Abdeckungen sind in einem Satz von 3 Stück mit schwarzer Innen- und Außenplatte und zusätzlich dem Zwischenring erhältlich. Die äußere Abdeckung ist auch als separates Teil erhältlich.

Für diejenigen, die ihrem Motor optimale Aufmerksamkeit schenken wollen, sind die Innen- und Außenabdeckungen auch in Chrom erhältlich, nicht als Satz, sondern seperat. Wenn Sie sich für die Chromausführung entscheiden, verwenden Sie den Zwischenring wieder, dieser ist nicht separat erhältlich.

Gilt für Motoren des Typs 1, die mit einem Wechselstromgenerator (AC-Wechselstrom) oder einem Dynamo (DC-Gleichstrom) mit einem Durchmesser von 105 mm ausgestattet sind.

Hinweis : Das Loch in der äußeren Abdeckung diagonal unter der Befestigungsstelle für Lichtmaschine/Dynamo ist für eine zusätzliche Befestigungsklammer für das Zündkerzenkabel vorgesehen. Eine Modifikation, die von Volkswagen Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre vorgenommen wurde. Vorher war dieses Loch nicht vorhanden.