Starter Relais 12V

Relais für Starter.
12 Volt.
5 polig.

In jedem modernen Auto arbeitet der Anlasser indirekt, beim Starten wird eine Steuerspannung an das Anlasserrelais angelegt, die die Zündung schont und den Motor schneller startet, als wenn es eine direkte Verbindung vom Zündschloss zum Anlasser gäbe.

Leider trifft dieser letzte Punkt auf unseren Oldtimer zu, aber mit diesem modernisierten Anlasserrelais können wir unseren Volkswagen-Klassiker modernisieren und dafür sorgen, dass die Zündung geschont wird und der Motor viel schneller anspringt.

Normalerweise fließt durch den Kontakt zum Anlasser ein recht hoher Strom, dies führt dazu, dass der Kontaktschalter nicht ein Leben lang halten wird. Außerdem ist der Weg, den der Strom zurücklegen muss, länger als nötig, so dass der Anlasser langsamer anspringt, als wenn eine Gleichspannung angelegt wird.

Das hier erwähnte Anlasserrelais schützt die Zündung, die vorhandene Verkabelung wird lediglich zur Bereitstellung einer Steuerspannung für den Betrieb des Relais verwendet. Die Montage ist einfach und zeitsparend, empfohlen für alle klassischen Volkswagen.

Hinweis: Überprüfen Sie das Massekabel Ihres Getriebes am Chassis. Es ist wichtig, dass die elektrische Masse des Motors und des Getriebes in einem guten Zustand für den Betrieb Ihrer elektrischen Anlage sind.