Sporty Sportauspuffanlage dual Hot-Spot

Sporty Sportauspuffanlage dual Hot-Spot.
VW Käfer 1300 - ab 4/74 und später.
VW Käfer 1600 (nicht 1600i) - ab 8/75 und später.

Diese Sportauspuffanlagen sind die gleichen wie die europäischen Auspuffanlagen, aber sie haben Chrom- und Sportauspuffrohre, die an den Auspuff geschweißt sind. Der Durchmesser dieser Auspuffrohre beträgt 65 mm, während der Durchmesser dieses Originals nur 35 mm beträgt. Außerdem sind die Enden geneigt. Die Auspuffrohre sind mit einem internen Schalldämpfer ausgestattet. Die Schalldämpferkappen müssen entfernt werden. Die Auspuffrohre befinden sich, wie beim Original, in den Aussparungen der Rückwand.

Sportliche Auspuffanlagen
Neben dem Serienauspuff gibt es viele sportliche Auspuffanlagen, die einen kräftigeren Sound erzeugen und dem Volkswagen Käfer ein sportlicheres Heck verleihen. Der Einbau eines dieser Auspuffe erweckt den Eindruck, als befände sich ein Hochleistungsmotor im Heck, obwohl nur der Auspuff ersetzt wurde. Alle Sportauspuffanlagen haben eine bessere Abgaszirkulation, was sich in mehr Leistung niederschlägt. Wenn Sie einen dieser Sportauspuffanlagen montieren, werden Sie feststellen, dass der Zwischenwärmetauscher, der die Verbindung zwischen dem Gebläseschlauch und dem Wärmetauscher herstellt, nicht mehr vorhanden ist (außer bei den Auspuffanlagen Sporty und Classic). Um den Gebläseschlauch weiterhin mit dem Wärmetauscher zu verbinden, nehmen Sie einen Aluminiumschlauch (01095) und schließen ihn direkt an den Wärmetauscher an. Alle Sportauspuffanlagen werden ohne Montagesatz (01000, 03203 oder 01159) geliefert, diese müssen vervollständigt werden, sie sind schwarz lackiert und haben ein verchromtes Ende. Die schwarze Lackierung der meisten Auspufftöpfe dient nur dazu, Rostbildung im Warenlager zu verhindern. Wenn Sie den Auspuff schwarz halten wollen, entfernen Sie dazu die gesamte Farbe und behandeln Sie ihn dann mit einer hitzebeständigen Farbe.