Schalthebel Classic Sport

Schalthebel im Classic Sport Style.
VW Käfer.
Typ 14 Karmann Ghia.
VW Typ 3.
181 Kübelwagen.

Schnelleres Schalten kann den Unterschied zwischen Sieg und Niederlage in Rennen ausmachen, aber die meisten bauen einen schnellen Schalthebel ein, um den Fahrkomfort zu verbessern.

Am besten wäre es, beim Schalten die normale Sitzposition beibehalten zu können, was mit dem ursprünglichen Schalthebel oft nicht der Fall ist. Der Schalthebel Classic Sport ist die Lösung, er verkürzt den Schaltweg sehr stark, so dass Sie nicht nur schneller schalten können, sondern auch den Unterschied zwischen komfortablem Fahrvergnügen und dem Ärger beim erneuten Schalten machen.

Es sind mehrere Schalthebel verfügbar, die jedoch meist auf dem Wettbewerbseinsatz basieren, bei dem das Erscheinungsbild aus der Ferne nicht dem orginal ähnelt.

Das Geheimnis des Schalthebels liegt an der Unterseite. Hier ist ein Schnellschaltsystem eingebaut, dass den Schaltweg um 35% reduziert. Der einzige Unterschied beim Schalten liegt im Rückwärtsgang, man muss ihn nicht wie beim Original nach unten drücken, sondern man zieht einen Ring direkt unterhalb des Knaufs nach oben, um den Rückwärtsgang einzulegen.

Der Käfer, der Karmann Ghia, der Typ 3 und die Kübel-Schaltung sind identisch. Der einzige Unterschied beim Schalthebel liegt im Rückwärtsgang.
Der Käfer, der Karmann Ghia, der Typ 3 und die Kübel-Schaltung mit einem elfenbeinfarbenen Knopf und einer cremeweiß pulverbeschichteten Schaltstange ausgestattet sind, während die Bus-Version mit einem schwarzen Knopf und einer Titanschaltstange ausgestattet ist. Befestigungsmaterial und ein Inbusschlüssel sind im Set enthalten.