Zündblitz-Kontrollleuchte

Kontrollleuchte für Zündblitz.

Die statische Einstellung des Zündzeitpunktes auf Zeit kann mit einer Leuchte erfolgen, die Einstellung der Zündung kann jedoch nur mit einer Strobe-Timing-Leuchte vorgenommen werden.

Neben der korrekten Einstellung des Zündzeitpunkts können Sie damit auch die Funktion des Vorschubmechanismus im Stromverteiler überprüfen.

Die hier erwähnte Zündblitz-Kontrollleuchte tut genau das, was sie tun soll, ohne komplizierten Schnickschnack, den die meisten Enthusiasten ohnehin nicht benutzen. Dadurch ist diese Blitzlampe einfach zu bedienen und preiswert in der Anschaffung.

Schließen Sie die rote Klemme an die +12 Volt und die schwarze Klemme an Masse an, legen Sie dann die Induktionsklemme um das Zündkerzenkabel des ersten Zylinders (hinten rechts) und starten Sie den Motor. Stellen Sie sicher, dass die Induktionsklemme richtig platziert ist, und lesen Sie die Anweisungen sorgfältig durch. Nachdem Sie die korrekten Einstelldaten aus Ihrem Werkstatthandbuch entnommen haben, richten Sie die Lampe auf die Kurbelwellenriemenscheibe und drücken Sie den Schalter. Wenn Sie auf die Kennlinie an der Riemenscheibe zielen, können Sie genau sehen, ob die Zündung unter Berücksichtigung der vorgegebenen Drehzahl rechtzeitig erfolgt. Indem Sie das Haus des Stromverteilers verdrehen, können Sie diese Zeit einstellen, so können Sie auch überprüfen, ob der Stromverteiler früh genug kommt. Kurz gesagt, ohne ein Blitzlicht ist es nicht möglich, Ihrem Motor die richtige Einstellung zu geben oder zu überprüfen, ob der Vorschubmechanismus richtig funktioniert.

Die Lampe ist mit einer Xenon-Beleuchtung ausgestattet, die auch bei hellem Sonnenschein gut funktioniert.

Hinweis: Wenn der Zündzeitpunkt nicht richtig eingestellt ist oder der Frühverstellmechanismus nicht richtig funktioniert, kann der Motor einen größeren Motorschaden erleiden. Ein Großteil der Motorschäden ist auf eine falsche Einstellung oder die Fehlfunktion des Frontlichts zurückzuführen.