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Kompletter Kupplungssatz 228 mm. Bestehend aus Kupplungsscheibe, Druckplatte und gerführtem Ausrücklager. T2 Bus 1800 (Motorcode ED) - alle Baujahre. T2 Bus 2000 - alle Baujahre. T3 Bus 1900 (Motorcode DF) - ab 1983 (Fahrg.-Nr. 027931)....
212,55 € *
Kupplungsscheibe 215 mm. Typ 1 Motoren: T2 Bus 1600 mit Motorcode AS | AF - ab 1975 (VIN 216 2118 506). Typ 4 Motoren: T2 Bus 1800 mit Motorcode AW | AP - 1974 (VIN 214 2125 001) bis 7/74. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Wassergekühlte...
137,25 € *
Kupplungsscheibe 228 mm. Typ 4 Motoren: T2 Bus 1800 mit Motorcode ED. T2 Bus 2000. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 mit Motorcode DF | DG | DH - ab 1983 (DF ab 027931, DG ab 017791, DH ab 002 309). T3 Bus 1900 mit Motorcode...
33,18 € *
Lagerschale für Schalthebel. Pro Paar. T3 Bus - alle Baujahre. Der Wählhebel bewegt sich mit einer Kunststoffkugelschale (auch Halbkugel genannt) in einer Kunststofflagerschale. Dies sind die verschleißanfälligsten Teile des...
6,60 € *
Manschette für Schalthebel hinten Pro Stück. T3 Bus - ab 5/87. Kupplungen und Führungsbuchsen, die der Witterung ausgesetzt sind, werden immer geschützt, wobei in vielen Fällen eine Staubschutzhülle aus Gummi verwendet wird. Beim...
17,99 € *
Manschette für Schalthebelwelle Getriebe. T3 Bus - alle Baujahre. Diese Gummischutzabdeckung befindet sich an der Seite des Getriebes, wo die Schaltwelle herauskommt. Es ist dafür gedacht, Öl zurückzuhalten, aber es wird nicht in der...
4,61 € *
Reparatursatz für Ausrückwelle Kupplung. Für Ausrückwelle 20 mm. T2 Bus - ab 8/75. T3 Bus - alle Baujahre. Bei der Montage einer neuen Kupplungsgabel (Kupplungsbetätigungswelle) empfiehlt es sich, gleich das Gleitlager, den...
37,04 € *
Nehmerzylinder für Kupplung. T3 Bus - alle Baujahre. Um das Kuppeln leichter und geschmeidiger zu machen, hydraulisierte Volkswagen ab 1980 die Kupplung. Kein Elend mehr mit reißenden Kabeln und schwerem Kuppeln, sondern reibungsloser...
33,55 € *
Reparatursatz für Schalthebel . T3 Bus - alle Baujahre. Der Schalthebel ist beim T3 Bus viel komplizierter geworden als bei seinen Vorgängern. Dies geschah, um den Schaltvorgang so reibungslos wie möglich zu gestalten. Je komplizierter...
39,57 € *
Schalthebelführung für 5-Gang Getriebe. Pro Paar. T3 Bus mit 5-Gang Getriebe - ab 8/82. Nicht immer ist das Getriebe die Ursache für schlechte Schaltvorgänge, in vielen Fällen liegt das Problem im Schaltmechanismus. Beim 5-Gang-Getriebe...
45,77 € *
Schaltstange Rückwärtsgang. T2 Bus - 8/73 bis 7/79. Beim VW-Panoramabus besteht die Schaltstange im Wesentlichen aus zwei langen Teilen, die durch eine Kupplung verbunden sind. Bei dem hier erwähnten Teil handelt es sich um die hintere...
104,59 € *
Schaltstangenführung für hinten. Pro Stück. T3 Bus hinten - ab 8/87. VW Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und VW Kübel: Bei diesen Volkswagen handelt es sich um eine Buchse, die sich direkt hinter dem Schalthebel im Tunnel befindet. Eine...
5,65 € *
Schaltstangenführung für vorne und hinten. Pro Stück. T3 Bus vorne - ab 8/82. T3 Bus hinten - 8/82 bis 7/87. VW Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und VW Kübel: Bei diesen Volkswagen handelt es sich um eine Buchse, die sich direkt hinter dem...
5,65 € *
Schaltwinkel für Schaltstange hinten. T3 Bus - ab 8/82. Der Schalthebelmechanismus des VW Bus T25/T3 ist wesentlich komplexer als bei seinen Vorgängern. Wenn der Schalthebel übermäßiges Spiel aufweist, kann dies auf ein Verschleißproblem...
8,48 € *
Schraube Lagerbuchse Kupplungsgabel. T2 Bus - ab 8/75. T3 Bus - alle Baujahre.
1,73 € *
Spannmutter für Getriebe / Ritzellagerspannmutter. T2 Bus - ab 1968. T3 Bus Syncro vorne und hinten - alle Baujahre. Das Ritzellager wird mit einer speziellen Spannmutter gespannt, die wiederverwendet werden kann, sofern die Gewinde in...
41,83 € *
Verbindungsschlauch / Kupplungsschlauch für hydraulische Kupplung. T3 Bus (außer Syncro) - ab 5/79. Der Bus der dritten Generation wurde 1982 von einer mechanischen Kupplung auf ein komplettes hydraulisches System umgestellt. Das...
8,48 € *
Verschlussplatte für Antrieswellen-Flansch. Pro Paar. T2 Bus - alle Baujahre. T3 Bus - alle Baujahre. Syncro Bus vorne und hinten. Die Abdichtung der Antriebsflansche erfolgt durch die außen liegenden Sicherungsringe. Da die Wellen einen...
7,70 € *
Wählhebel / Schaltstangenführung hinten. T3 Bus 1600D | 1600TD | 1700D - ab 8/82. Am Ende der Schaltstange befindet sich dieser Wählhebel. Bei internem Verschleiß müssen Sie mit übermäßigem Spiel rechnen, was das reibungslose Schalten...
19,28 € *
Dichtring für Antriebswellenflansch. Pro Paar. T2 Bus Automatikgetriebe - alle Baujahre. T3 Bus Automatikgetriebe - alle Baujahre. Diese Fettdichtungen befinden sich dort, wo die Achsflansche aus dem Differentialgehäuse kommen und wo die...
7,70 € *
Wellendichtring / Buchse Schaltgehäuse. Maße: 15 x 24 x 7 mm. T2 Bus - alle Baujahre. T3 Bus 1600 - alle Baujahre. T3 Bus 1600D - bis 7/82. Ölleckagen an der Schaltstange lassen sich leicht beheben, ohne dass das Getriebe ausgebaut...
2,50 € *
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