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Abdeckung / Verschlussplatte für Ölkühler. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1600. Typ 4 Motoren: T2 Bus 1700 | 1800 | 2000. T3 Bus 2000. Wenn Sie den ursprünglichen Platz des Ölkühlers nicht mehr verwenden, z. B. bei einem "Full...
66,95 € *
Adapter für Ölkühler (zwischen Filter und Halterung). Typ 4 Motoren: T2 Bus 1700 | 1800 | 2000. T3 Bus 2000.
85,66 € *
Adapter für Ölkühler. Dieser Adapter ersetzt den originalen Ölkühler und hat einen Einlass und einen Auslass für einen externen Ölkühler. T2 Bus mit Motorecode CA | AP | CJ. T3 Bus mit Motorecode CU. Dieser Adapter ersetzt den...
65,76 € *
Adapter für Öltemperatursensor und Öldrucksensor. Für M10 x 1.0 Sensoren. Für Öltemperatursensor 7002601. Mit diesem T-Adapter können Sie Ihren Öldruck- oder Temperaturgeber an der Stelle montieren, an der sich derzeit der...
20,73 € *
Adapter für Öltemperatursensor 7002632. Zur Nutzung des Öltemperatursensor mit: Typ 4 Motoren: T2 Bus 1700 | 1800 | 2000. T3 Bus 2000. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100. Dieser Adapter...
17,14 € *
Anlaufscheibe Axiallager. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 2100 mit Motorcode DJ - alle Baujahre. Die 1900-ccm-Wasserboxermotoren (WBX) wurden im Oktober 1985 überarbeitet. Unter anderem wurde das Axiallager von einem Lager mit...
20,77 € *
Ansaugbrücke für Typ CT / CZ Motoren. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - alle Baujahre.
377,56 € *
Anschlussstück für Ölschlauch 45 Grad. Pro Paar. Gewinde: 3/8 Zoll (beide Anschlüsse). Wird ein externer Ölkühler angeschlossen oder ein Full-Flow-System gewählt, wird der Ölstrom außerhalb des Kurbelgehäuses geführt, wofür neben...
25,01 € *
Anschlussstück für Ölschlauch 90 Grad. Pro Paar. Gewinde: 3/8 Zoll (beide Anschlüsse). Wird ein externer Ölkühler angeschlossen oder ein Full-Flow-System gewählt, wird der Ölstrom außerhalb des Kurbelgehäuses geführt, wofür neben...
22,61 € *
Anschlussstück für Ölschlauch gerade. Pro Paar. Gewinde: 1/2 Zoll. Schlauch 1/2 Zoll (12.7 mm). Wird ein externer Ölkühler angeschlossen oder ein Full-Flow-System gewählt, wird der Ölstrom außerhalb des Kurbelgehäuses geführt, wofür...
16,96 € *
Anschlussstück für Ölschlauch gerade. Pro Paar. Gewinde: 1/4 Zoll. Schlauch 1/2 Zoll (12.7 mm). Wird ein externer Ölkühler angeschlossen oder ein Full-Flow-System gewählt, wird der Ölstrom außerhalb des Kurbelgehäuses geführt, wofür...
11,31 € *
Anschlussstück für Ölschlauch gerade. Pro Paar. Gewinde: 3/8 Zoll. Schlauch 1/2 Zoll (12.7 mm). Wird ein externer Ölkühler angeschlossen oder ein Full-Flow-System gewählt, wird der Ölstrom außerhalb des Kurbelgehäuses geführt, wofür...
11,31 € *
Antriebsrad für Zündverteiler. Alle luftgekühlten und wassergekühlten Motoren. T1 Bus - alle Baujahre. T2 Bus - alle Baujahre. T3 Bus - alle Baujahre. Das Bronzezahnrad auf der Kurbelwelle treibt die Mengenteilerwelle an. Bei einem...
41,98 € *
Zündverteilertriebling / Antriebswelle für Zündverteiler. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - alle Baujahre. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - alle Baujahre. Wassergekühlte Boxermotoren...
58,99 € *
Schwungradnuss 36mm / 1/2 Zoll. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Ein Standardwerkzeugsatz hat in der Regel keine extrem großen Größen, die meisten Sätze enden irgendwo bei 30 oder 32...
13,60 € *
Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit. T3 Bus 1900 | 2100 - 8/83 bis 7/85. T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D - ab 1984. Der Kühlmittelausgleichsbehälter ermöglicht es, die Luft im oberen Bereich mit hohem Druck zu komprimieren. Bei älteren...
21,68 € *
Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit. T3 Bus 1900 | 2100 - ab 8/85. Der Kühlmittelausgleichsbehälter ermöglicht es, die Luft im oberen Bereich mit hohem Druck zu komprimieren. Bei älteren Fahrzeugen, die nicht mit einem...
21,63 € *
Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit. T3 Bus 1600D - bis 7/82.
128,97 € *
Auslassventil 30 x 9 mm. 4 Stück. Ventilteller: 30 mm. Ventilschaft: 9 mm. Typ 1 Motoren 1600 cc: T2 Bus 1600 - ab 8/74. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - alle Baujahre. Die Ventile werden von der Nockenwelle über die Kipphebel und Stößel...
56,54 € *
Auslassventil 32 x 9 mm. 4 Stück. Ventilteller: 32 mm. Ventilschaft: 9 mm. Typ 1 Motoren: Motorcode AD - ab 1973 (AD 886 567). Motorcode AS - bis 1974 (AS 194 452). Motorcode AF - 1974 (AF 048 726) bis 1974 (AF 124 871). Motorcode AL -...
64,22 € *
Auslassventil 33 x 9 mm. 4 Stück. Ventilteller: 33 mm. Ventilschaft: 9 mm. Typ 4 Motoren: T2 Bus 1700 - alle Baujahre. T2 Bus 1800 mit Motorcode AP - ab 8/74. T2 Bus 2000 - alle Baujahre. T3 Bus 2000 - alle Baujahre. Die Ventile werden...
56,54 € *
Auszieher für Öldruckregelkolben. Der Ausbau der Öldruckkolben, die den Öldruck regulieren, ist ohne das richtige Werkzeug ein Ärgernis. Vor allem, wenn sie festsitzen, ist es eine ziemliche Herausforderung, sie zu entfernen, ohne sie zu...
50,16 € *
Big Bore Kolben / Zylinder-Set 1679 cc. Bohrung: 88 mm. Hub: 69 mm. Gehäuse (Durchmesser unten): 90 mm. Zylinderköpfe (Durchmesser oben): 94 mm. Typ 1 | Typ 3 | CT/CZ Motoren. Wenn Sie mehr Leistung wollen, gibt es viele Möglichkeiten....
371,91 € *
Big Bore Kolben / Zylinder-Set 1775 cc. Bohrung: 90.5 mm. Hub: 69 mm. Gehäuse (Durchmesser unten): 96 mm. Zylinderköpfe (Durchmesser oben): 98 mm. Typ 1 | Typ 3 | CT/CZ Motoren. Wenn Sie mehr Leistung wollen, gibt es viele Möglichkeiten....
371,91 € *
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