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Geführtes Ausrücklager. T2 Bus - ab 8/70. T3 Bus - alle Baujahre. Ein scharfes Schleifgeräusch beim Abkuppeln ist häufig auf ein verschlissenes Ausrücklager zurückzuführen. Es ist daher ratsam, die Druckplatte und die Kupplungsscheibe...
49,05 € *
Ausrückwelle für Kupplung. Durchmesser: 20 mm. T2 Bus - ab 8/75. T3 Bus - alle Baujahre. Spontane Ausfälle der Kupplungsbetätigungswelle (oder Kupplungsgabel) kommen regelmäßig vor. Die Hauptursache ist der Ausfall des...
16,05 € *
Getriebebuchse mit Wellendichtring und Führungsrohr. Buchse für Schaltstangendurchführung im Getriebe. T2 Bus - alle Baujahre. T3 Bus 1600 (CT / CZ Motor) - alle Baujahre. T3 Bus 2000 (Typ 4 Motor) - bis 7/82. T3 Bus 1900 | 2100 (WBX...
13,49 € *
Dichtungsring fü rGetriebewelle Kugelgelenk. 4 Stück. T3 Bus - alle Baujahre. Wie alle anderen Automobilhersteller ist auch Volkswagen sehr sparsam, wenn es um die Verwendung von Teilen geht. Wenn etwas wiederverwendet werden kann, das...
3,75 € *
Faltenbalg für Schaltstange. T3 Bus - bis 7/82. Diese Dichtung befindet sich beim Volkswagen Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und Kübel im Bereich der Nase des Getriebes und beim VW Bus im Bereich der Schaltstange, wo diese das Getriebe...
6,94 € *
Faltenbalg für Schaltstange. T3 Bus - ab 8/82. Diese Dichtung befindet sich beim Volkswagen Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und Kübel im Bereich der Nase des Getriebes und beim VW Bus im Bereich der Schaltstange, wo diese das Getriebe...
6,60 € *
Dichtring für Sicherungskappe am Getriebegehäuse / Gelenkwellenflansch links und rechts Pro Stück. T2 Bus - ab 9/68. T3 Bus - alle Baujahre. Wenn Sie einen Getriebedichtsatz gekauft haben, sind diese O-Ringe enthalten. Sollten Sie eine...
4,70 € *
Dichtungssatz für Automatikgetriebe. T2 Bus - ab 8/75. T3 Bus - alle Baujahre. Dieser Dichtungssatz enthält die wichtigsten Dichtungen für die Überholung des 3-Stufen-Automatikgetriebes von Bussen nach 1975. Die in diesem Satz...
76,65 € *
Dichtungssatz für Schaltgetriebe. T2 Bus - ab 8/75. T3 Bus - 1980 bis 1983. Wenn das Getriebe aus irgendeinem Grund geöffnet werden muss, müssen die Dichtungen und andere Dichtungen ersetzt werden. Dieser Dichtungssatz enthält alle...
18,84 € *
Faltenbalg seitlich. T3 Bus mit 5-Gang Getriebe - alle Baujahre. Der T25-Bus war sowohl mit einem 4-Gang- als auch mit einem 5-Gang-Getriebe erhältlich, wobei sich das 5-Gang-Getriebe vom 4-Gang-Getriebe unterscheidet. Diese...
12,50 € *
Führungshülse für Ausrücklager. T2 Bus 1600 | 1700 | 1800 | 2000 - ab 8/70. T3 Bus - alle Baujahre. Wenn die Kupplungsgabel abbricht, führt dies häufig zu größeren Schäden am Kupplungsgehäuse. Sie müssen alles ersetzen, auch die...
5,65 € *
Geberzylinder für Kupplung. T3 Bus - alle Baujahre. Um das Kuppeln leichter und geschmeidiger zu machen, hydraulisierte Volkswagen ab 1980 die Kupplung. Kein Elend mehr mit reißenden Kabeln und schwerem Kuppeln, sondern reibungsloser...
37,40 € *
Getriebelager. T3 Bus 2100cc mit Schaltgetriebe - alle Baujahre. T3 Bus 1900 | 2100 cc mit Automatikgetriebe - alle Baujahre. T3 1600 | 2000 | 1600D | 1600TD | 1700D - alle Baujahre. Diese Metalllager sind mit vulkanisiertem Gummi...
24,00 € *
Halbkugel für Schalthebel. T3 Bus - alle Baujahre. Der Wählhebel bewegt sich mit einer Kunststoffkugelschale (auch Halbkugel genannt) in einer Kunststofflagerschale. Dies sind die verschleißanfälligsten Teile des Schalthebels, eine...
7,25 € *
Dichtring für Antriebswelle / Wellendichtring. T1 Bus - ab 8/60. T2 Bus - alle Baujahre. T3 Bus - alle Baujahre. Wenn Sie ein Leck zwischen dem Getriebe und dem Motor haben, können Sie am Geruch erkennen, ob es sich um Motoröl oder...
1,43 € *
Abdeckkappe seitlich vorne. T3 Bus mit 5-Gang Getriebe - alle Baujahre. Der T25-Bus war sowohl mit einem 4-Gang- als auch mit einem 5-Gang-Getriebe erhältlich. Worin sich das 5-Gang-Getriebe vom 4-Gang-Getriebe unterscheidet. Diese...
3,45 € *
Kupplungsausrichter für manuelles Getriebe. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Diesel Motoren: T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D. Bei der Montage einer Kupplungsscheibe ist es wichtig, dass...
2,83 € *
Koppelingsplaat richtgereedschap. Type 4 motor. Water boxer motor. Bei der Montage einer Kupplungsscheibe ist es wichtig, dass sie genau mittig auf dem Schwungrad sitzt, da sich der Motor sonst nicht auf das Getriebe schieben lässt. Wenn...
5,15 € *
Druckplatte für Kupplung 215 mm. Für Busse mit Diesel Motoren. T3 Bus 1600D | 1600TD | 1700D. Das plötzliche Festfressen der Kupplungsscheibe trotz richtig eingestellter Kupplung ist oft auf eine verschlissene Druckplatte zurückzuführen....
99,95 € *
Druckplatte für Kupplung 215 mm. Für Fahrzeuge mit geführtem Ausrücklager. T2 Bus 1600 - ab 1975 ((Fahrg.-Nr. 216 2118 506). T2 Bus 1800. T3 Bus 1600. T3 Bus 1900 - bis 12/83. Das plötzliche Festfressen der Kupplungsscheibe trotz richtig...
165,76 € *
Kupplungshebel. Aufnahme: 20 mm. Länge: 75 mm. T2 Bus - ab 8/75. T3 Bus 1600 - alle Baujahre. Bei älteren Modellen ist der Kupplungszug mit einer Doppelmutter am Hebel der Kupplungsgabel befestigt. Bei den jüngeren Modellen wird sie mit...
16,96 € *
Kompletter Kupplungssatz 215 mm. T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D - alle Baujahre. Früher oder später müssen Sie die Kupplung Ihres Autos austauschen; sie ist ein Verschleißteil, für das leider der Motor ausgebaut werden muss. Es gibt immer...
222,24 € *
Kompletter Kupplungssatz 215 mm. Bestehend aus Kupplungsscheibe, Druckplatte und gerführtem Ausrücklager. T2 Bus 1600 - ab 1975 (Fahrg.-Nr. 216 2118 506). T2 Bus 1800 (Motorcode AW | AP) - 1974 (Fahrg.-Nr. 214 2125 001) bis 7/74. T3 Bus...
118,76 € *
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