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Cross-Bar Gestänge Vergaser für Weber IDF und Dellorto DRLA. Typ 4 Motoren.
Bei seitlich angebrachten Vergasern müssen die Drosselklappenhebel beider Vergaser verbunden werden. Es ist wichtig, dass die Getriebe möglichst wenig Spiel haben, damit beide Vergaser ständig gleichmäßig auf das Gaspedal reagieren.
Diese Cross-bar Drosselklappenstangen sind von sehr hoher Qualität, mit dicken Montageplatten an den Vergasern, Drosselklappenstangen mit Heim-Kugelgelenken, die ursprünglich für die Luftfahrt entwickelt wurden und mit einem Hauptsteuerarm ausgestattet sind, der den linken und rechten Vergaser verbindet und aus massivem Stahl besteht. Die gesamte Konstruktion des Querlenker-Drosselklappengestänges wurde von Porsche übernommen, die ihre luftgekühlten Sechszylindermotoren mit einer ähnlichen Konstruktion ausstatteten.
Diese Cross-bar Drosselklappenstutzen sind für unser komplettes Sortiment an Ansaugkrümmern geeignet.
Die Lieferung erfolgt komplett, jedoch ohne Luftfilter.
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