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Wasserpumpe. T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D - ab 8/84. Die Wasserpumpe ist eines der wichtigsten Elemente, um die Kühlung des Motors zu gewährleisten. Eine defekte Wasserpumpe ist nichts Besonderes, sie kommt bei jedem wassergekühlten...
57,62 € *
Kurbelwellensimmering hinter der Riemenscheibe. Durchmesser: 62 mm. T2 Bus 1700 | 1800 | 2000 - alle Baujahre. T3 Bus 2000 - alle Baujahre. Leckagen an der Kurbelwellendichtung sind ein häufiges Problem, der Austausch des Sicherungsrings...
3,86 € *
Kurbelwellensimmering hinter der Riemenscheibe. Durchmesser: 68 mm. T3 Bus 1900 | 2100 - alle Baujahre. Leckagen an der Kurbelwellendichtung sind ein häufiges Problem, der Austausch des Sicherungsrings ist die einzige Lösung. Typ 1, Typ...
3,86 € *
Kurbelwellensimmering hinter der Riemenscheibe. Simmerring Nockenwelle vorne. T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D - alle Baujahre. Leckagen an der Kurbelwellendichtung sind ein häufiges Problem, der Austausch des Sicherungsrings ist die...
4,25 € *
Kurbelwellensimmering auf Schwungradseite. T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D - alle Baujahre. Leckagen an der Kurbelwellendichtung sind ein häufiges Problem, der Austausch des Sicherungsrings ist die einzige Lösung. Typ 1, Typ 3 und...
10,38 € *
Standard Wellendichtring / Simmerring für Kurbelwelle am Schwungrad. Mit extra Dichtleiste. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Leckagen an der Kurbelwellendichtung sind ein...
10,91 € *
Standard Wellendichtring / Simmerring für Kurbelwelle am Schwungrad. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Leckagen an der Kurbelwellendichtung sind ein häufiges Problem, der...
2,83 € *
Wellendichtring / Simmerring für Kurbelwelle am Schwungrad. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T2 Bus 1700 | 1800 | 2000. T3 Bus 1900 | 2100. Leckagen an der Kurbelwellendichtung sind ein häufiges Problem, der Austausch des...
9,42 € *
Wellendichtring / Simmerring für Kurbelwelle am Schwungrad. Mit extra Dichtleiste. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Ein Standard-Sicherungsring, dessen Hauptbestandteil...
8,93 € *
Wellendichtring / Simmerring für Kurbelwelle am Schwungrad. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Ein Standard-Sicherungsring, dessen Hauptbestandteil Gummi ist, trocknet mit...
4,95 € *
Wellendichtring / Simmerring für Kurbelwelle am Schwungrad. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100. Ein Standard-Sicherungsring, dessen Hauptbestandteil Gummi ist, trocknet mit der Zeit aus. Es gibt nichts anderes zu tun,...
12,50 € *
Zahnrad für Kurbelwelle inklusive Befestigung. T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D - alle Baujahre.
39,48 € *
Zahnriemen-Set mit Spannrolle und Zahnriemen für Diesel und Turbo-Diesel Motoren. Diesel Motoren: T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D. Die T25-Dieselmotoren sind die einzigen in unserer Modellpalette, bei denen die Nockenwelle und die...
69,57 € *
Zylinder / Zylinderkolben Set gegossen 1585 ccm (1600) 85.5 x 69 mm. Bohrung: 85.5mm. Hub: 69 mm. Bohrung Gehäuse (Durchmesser unten): 90 mm. Bohrung Zylinderkopf (Durchmesser oben): 94 mm. Typ 1 Motoren mit 44-54 PS: T2 Bus 1600. CT /...
252,90 € *
Zylinder / Zylinderkolben Set geschmiedet 1585 ccm (1600) 85.5 x 69 mm. Bohrung: 85.5 mm. Hub: 69 mm. Bohrung Gehäuse (Durchmesser unten): 90 mm. Bohrung Zylinderkopf (Durchmesser oben): 94 mm. Typ 1 Motoren mit 44-54 PS: T2 Bus 1600. CT...
503,75 € *
Mahle Zylinder / Zylinderkolben Set gegossen 1585ccm (1600) 85.5 x 69 mm. Bohrung: 85.5 mm. Hub: 69 mm. Bohrung Gehäuse (Durchmesser unten): 90 mm. Bohrung ylinderkopf (Durchmesser oben): 94 mm. Typ 1 Motoren mit 44-54 PS: T2 Bus 1600....
281,14 € *
Zylinder / Zylinderkolben Set 1915 ccm (1900) 94 x 69 mm. Bohrung: 94 mm. Hub: 69 mm. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900. Wenn die Kolben und/oder Zylinder aufgrund von Verschleiß oval sind oder beschädigt werden, ersetzen...
411,02 € *
Zylinder / Zylinderkolben Set 1971 ccm (2000) 94 x 71 mm. Bohrung: 94 mm. Hub: 71 mm. Bohrung Gehäuse (Durchmesser unten): 100 mm. Bohrung Zylinderkopf (Durchmesser oben): 105 mm. Typ 4 Motoren mit 70 PS: T2 Bus 2000. T3 Bus 2000. Wenn...
528,31 € *
Zylinder / Zylinderkolben Set 1971 ccm (2000) 94 x 71 mm. Bohrung: 94 mm. Hub: 71 mm. Bohrung Gehäuse (Durchmesser unten): 100 mm. Bohrung Zylinderkopf (Durchmesser oben): 105 mm. Typ 4 Motoren mit 70 PS: T2 Bus 2000. T3 Bus 2000. Wenn...
488,40 € *
Zylinder / Zylinderkolben Set 2110 ccm (2100) 94 x 76 mm. Bohrung: 94 mm. Hub: 76 mm. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 2100. Wenn die Kolben und/oder Zylinder aufgrund von Verschleiß oval sind oder beschädigt werden, ersetzen...
411,02 € *
Zylinderkopf komplett EMPI HP. Pro Stück. Einlassventil: 40.0 mm. Auslassventil: 35.5 mm. Typ 1 Motoren 1600 cc (dual port / Zweikanal): T2 Bus 1600 - ab 8/70. CT/CZ Motoren. Wenn es darum geht, mehr Leistung aus dem Motor herauszuholen,...
586,84 € *
Zylinderkopf Autolinea 041 leer. Pro Stück. Einlassventil: 40.0 mm. Auslassventil: 35.5 mm. Typ 1 Motoren 1600 cc (dual port / Zweikanal): T2 Bus 1600 - ab 8/70. CT/CZ Motoren. Wenn es darum geht, mehr Leistung aus dem Motor...
308,20 € *
Zylinderkopf komplett EMPI GTV-2 Big Bore. Pro Stück. Zylinderkopf-Durchmesser: 101 mm. Bohrung: 94mm. Einlassventil: 40.0 mm. Auslassventil: 35.5 mm. Typ 1 Motoren (dual port / Zweikanal). CT/CZ Motoren. Bis zu einem Hubraum von 1679...
587,42 € *
Zylinderkopf komplett EMPI GTV-2 Big Bore. Pro Stück. Zylinderkopf-Durchmesser: 98 mm. Bohrung: 88 mm / 90.5 mm / 92 mm. Einlassventil: 40.0 mm. Auslassventil: 35.5 mm. Typ 1 Motoren (dual port / Zweikanal). CT/CZ Motoren. Bis zu einem...
618,26 € *
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