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Ansaugbrücke für Typ CT / CZ Motoren. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - alle Baujahre.
377,56 € *
Dichtungen für Ansaugkrümmer / Zylinderkopf. Diesel Motoren: T3 Bus 1600D (Motorcode CS) - bis 7/85. T3 Bus 1600TD (Motorcode JX) - alle Baujahre. Undichte Stellen im Ansaugtrakt können zu lästigen, manchmal schwer zu findenden...
4,11 € *
Standard Dichtungen für Ansaugkrümmer / Zylinderkopf. Pro Paar. Typ 1 Zweikanal Motoren 50 PS: T2 Bus 1600 - alle Baujahre. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Undichte Stellen im Ansaugtrakt können zu lästigen, manchmal schwer zu findenden...
5,70 € *
Verstärkte Dichtungen für Ansaugkrümmer / Zylinderkopf. Pro Paar. Ohne mittleres Splintloch. Pro Paar. Typ 1 Zweikanal Motoren 50 PS: T2 Bus 1600 - alle Baujahre. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Wenn die Einlassöffnungen vergrößert werden,...
5,65 € *
Verstärkte Dichtungen für Ansaugkrümmer / Zylinderkopf. Pro Paar. Typ 4 Motoren: T2 Bus 1700 | 1800 | 2000. T3 Bus 2000. Wenn die Einlassöffnungen vergrößert werden, kommt es zu Problemen mit der Standarddichtung, die genau auf die...
5,65 € *
Vergaserfußdichtung. Für Vergaser: Solex 32 PDSIT-2 | Solex 32 PDSIT-3. Solex / Brosol H32/34 PDSI-2 (links). Solex / Brosol H32/34 PDSI-3 (rechts). Weber 34 ICT. EMPI EPC 34. Wenn Sie Ihren Vergaser ausbauen, dürfen Sie die Fußdichtung...
3,13 € *
Vergaserfußdichtung für Solex 34 PDSIT und H 32/34 PDSI. Pro Stück. Typ 4 Motoren: T2 Bus 1700 | 1800 | 2000. T3 Bus 2000 (CU). Seitlich montierte Vergaser sitzen viel näher an den Zylinderköpfen als ein Standardvergaser. Dadurch werden...
4,96 € *
Vergaserfußdichtung für Solex 34 PICT-3 | Solex 34 PICT-4 | Bocar 34-PICT-3. Wenn Sie Ihren Vergaser ausbauen, dürfen Sie die Fußdichtung oder die Zwischenflanschdichtung nicht wiederverwenden, da sie beim Wiedereinbau unwiderruflich zu...
0,99 € *
Vergaserfußdichtung für diverse Vergaser. Für Vergaser: Solex 28 PCI. Solex 28 PICT | Solex 28 PICT-1 | Solex 28 PICT-2. Solex 30 PICT-1 | Solex 30 PICT-2 | Solex 30 PICT-3. Solex 31 PICT-3 | Solex 31 PICT-4. Solex / Brosol 30/31 PICT....
1,49 € *
Dual Vergaser Set EMPI HPMX 40 mm. Typ 4 Motoren (Zweikanal / Double Port). Der ursprüngliche Typ-1-Motor für unseren luftgekühlten VW mit einem einzigen Vergaser war ein bewusst einfach konstruierter Motor. Der Motor musste billig in...
1.247,12 € *
Druckfeder für Vergasergestänge T2 Bus 1700 mit Motorcode CA - ab 1972 (CA 020 001). T2 Bus 1700 mit Motorcode CE - alle Baujahre. T2 Bus 1800 mit Motorcode AP - alle Baujahre. T2 Bus 2000 mit Motorcode CJ | CE - alle Baujahre. T3 Bus...
4,05 € *
Druckschlauch für Turbolader oben. T3 Bus 1600TD - alle Baujahre. Die Suche nach der Ursache für eine nachlassende Motorleistung kann manchmal recht mühsam werden. Wenn dies mit einem zischenden Geräusch einhergeht, könnte der...
20,08 € *
Elektrische Ansaugvorwärmung 12 Volt. T1 Bus. T2 Bus. T3 Bus. Wenn es Probleme mit dem Einfrieren des Ansaugkrümmers gibt, ist dies häufig auf Kohlenstoffablagerungen in den Vorwärmrohren des Ansaugkrümmers zurückzuführen. Dies kann...
68,98 € *
Kugelpfanne für Vergasergestänge aus Messing. T2 Bus 1700 mit Motorcode CA - ab 1972 (CA 020 001). T2 Bus 1700 mit Motorcode CE - alle Baujahre. T2 Bus 1800 mit Motorcode AP - alle Baujahre. T2 Bus 2000 mit Motorcode CJ | CE - alle...
12,04 € *
Manschetten für Ansaugkrümmer Standard. Pro Paar. T2 Bus 1600 (außer Motorcode AG) - ab 8/70. T2 Bus 1600 mit Motorcode AG - ab 3/73. T3 Bus 1600- alle Baujahre. Der Ansaugkrümmer der 1300- und 1600-cm³-Motoren mit doppeltem Einlass...
4,96 € *
Schwimmernadelventil für Solex Vergaser (1.5 mm). Das Überlaufen des Vergasers hängt oft mit der Schwimmernadel zusammen, die festsitzt und deshalb nicht mehr schließt. Es handelt sich um ein häufiges Problem, weshalb ein Nadelventil in...
7,26 € *
Registervergaser Set EMPI EPC 32/36F. Typ 4 Motoren. Register-Vergasersätze Der Weber DFEV 32/36 und der EMPI EPC 32/36F sind zweistufige Vergaser (Registervergaser), die einige wesentliche Vorteile gegenüber dem Original bieten. Bis...
597,33 € *
Registervergaser Set Weber DFEV 32/36. Typ 4 Motoren. Register-Vergasersätze Der Weber DFEV 32/36 und der EMPI EPC 32/36F sind zweistufige Vergaser (Registervergaser), die einige wesentliche Vorteile gegenüber dem Original bieten. Bis...
856,22 € *
Registervergaser Weber 32/36 (ohne Startautomatik / Choke Element). Die Geschichte, je größer der Vergaser, desto mehr Leistung, stimmt nur zum Teil, auch der Rest des Motors muss dafür geeignet sein. Deshalb müssen Sie sich gut...
519,61 € *
Saugkrümmer für Einspritzmotoren. T3 Bus 2000 mit Motorcode CV. Durch das häufige Aufheizen und Abkühlen des Motors treten bei vielen Gummiteilen im Motorraum Defekte (in Form von Austrocknung) auf. In der Folge beginnt der Motor...
64,95 € *
Saugkrümmer für Einspritzmotoren. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100. Durch das häufige Aufheizen und Abkühlen des Motors treten bei vielen Gummiteilen im Motorraum Defekte (in Form von Austrocknung) auf. In der Folge...
37,69 € *
Startautomatik / Choke Element für Weber und EMPI Vergaser. 12 Volt. Für: Weber 32/36 DFEV. EMPI EPC 32/36F. In vielen Punkten war Volkswagen der Konkurrenz voraus. Während praktisch jedes Auto noch mit einer Handdrossel gestartet werden...
43,99 € *
T-Stück für Unterdruckleitung am Ansaugkrümmer. Typ 4 Motoren: T3 Bus 2000 links - alle Baujahre. Verwitterte Unterdruckschläuche und -anschlüsse können eine schlechte Motorleistung verursachen, was sogar zu größeren Motorschäden führen...
5,65 € *
Turbolader. T3 Bus 1600TD - alle Baujahre. In den Bussen der dritten Generation kamen vor allem Dieselmotoren mit Turbolader zum Einsatz, so dass es sich um die leistungsstärksten Dieselmotoren handelte, die Volkswagen ab Werk einsetzte....
424,96 € *
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