Stabilisator Pendelachse

Stabilisator für Hinterachse (19 mm).
VW Käfer mit Pendelachse - ab 8/60 und später.
Karmann Ghia mit Pendelachse - ab 8/60 und später.
T1 Bus - 6/59 bis 7/67.
VW 181 Kübel mit Pendelachse.
Hinweis: Der Stabilisator passt nicht zu den original montierten Ausgleichsfedern. Diese müssen entfernt werden.

Der Stabilisator begrenzt die Schräglage bei Kurvenfahrten und verhindert, dass das Rad von der Straße abkommt. Ohne den Stabilisator wird das Fahrzeug im Fahrverhalten sprunghaft und damit unberechenbar. Je dicker der Stabilisatorstab, desto besser die Wirkung, weshalb es bei jedem Auto ratsam ist, den vorhandenen (dünnen) Stabilisatorstab durch einen dickeren zu ersetzen. Diese dickeren Stabilisatoren sind 19 mm dick und bieten eine erhebliche Verbesserung des Fahrverhaltens (mit Ausnahme des Modells für die Pendelachse* am Heck, das ein völlig anderes Modell ist).

Vorderseite:
Diese Stabilisatoren werden mit einem Satz Urethangummis geliefert (die für die gängigsten Modelle auch separat erhältlich sind). Die Halterungen sind nicht im Lieferumfang enthalten, aber für die torsionsgefederten Modelle (Käfer 1200-1300-1500, Karmann Ghia und Kübel) wird empfohlen, die speziellen Halterungen extra mitzunehmen. Sie können Ihre vorhandenen Halterungen verwenden, aber es ist eine schreckliche Arbeit, sie auf die steiferen Urethan-Gummis zu montieren. Für die Käfer 1302 und 1303 können Sie die vorhandenen Halterungen ohne Probleme verwenden, aber wenn sie nicht mehr gut aussehen, empfehlen wir, sie zu ersetzen.

Achtung : Für die Autos mit Zwischenachsen*-Hinterradaufhängung raten wir Ihnen dringend, nicht nur einen dickeren vorderen, sondern auch einen hinteren Stabilisator zu montieren. Wenn Sie nur den vorderen Stabilisator austauschen, wird das Auto sehr unberechenbar und der Effekt wird umgekehrt funktionieren. Für Autos mit Pendelachsen gilt dies nicht (obwohl die Straßenlage wesentlich besser ist, wenn Sie zusätzlich einen hinteren Stabilisator montieren).
Die vorderen Stabilisatoren sind in Standard-, abgesenkter und verengter Ausführung für die torsionsgefederten Modelle (Käfer 1200-1300-1500, Karmann Ghia und Kübel) erhältlich. Verwenden Sie bei einem tiefergelegten Auto keinen Standard-Stabilisator, Ihr Stabilisator ist zu niedrig und wirkt wie ein Schneepflug. Dies gilt nicht für die Käfer 1302 und 1303, weshalb sowohl für das normal hohe als auch für das abgesenkte Modell die gleiche Artikelnummer angegeben ist.

Stabilisierungsstange für Standardhöhe :
1390 : Käfer, Karmann Ghia bis 7/1965
1391 : Käfer 1200-1300-1500, Karmann Ghia, Kübel ab 8/1965 und später
1387 : Käfer 1302-1303 bis 7/1973
1388 : Käfer 1302-1303 von 8/1973 und später

Stabilisatorstangen abgesenkt :
1394 : Käfer, Karmann Ghia bis 7/1965
1395 : Käfer 1200-1300-1500, Karmann Ghia, Kübel ab 8/1965 und später
1387 : Käfer 1302-1303 bis 7/1973
1388 : Käfer 1302-1303 von 8/1973 und später

Stabilisatorstangen für abgesenkte und verengte Vorderachsen :

3394 : Käfer, Karmann Ghia bis 7/1965
3393 : Käfer 1200-1300-1500, Karmann Ghia, Kübel ab 8/1965 und später

Urethan-Ersatzkautschuke :
Diese werden mit den jeweiligen Stabilisatorstangen geliefert, sind aber auch als Ersatzteile erhältlich.
3363 : Käfer 1200-1300-1500 Karmann Ghia und Kübel

Halterungen für Stabilisatoren :
Für die Käfer 1302-1303 entsprechen diese dem Original, wobei ein Austausch nur dann erfolgen sollte, wenn diese verbogen oder verrostet sind. Bei den neueren Modellen sind dies Halterungen, die sowohl für die Original- als auch für die dickeren Stabilisatoren verwendet werden können, jedoch mit dem Vorteil, dass sie einfacher zu montieren sind und aus Edelstahl bestehen. Die Schwerlastklemmen sind die beste Option für die Modelle nach 8/1965. Sie sehen dem Original am ähnlichsten, mit dem Unterschied, dass man sie mit einer Schrauben-Mutter-Verbindung anstelle von Schellen spannt. Die Universalschellen sehen aus wie große Schlauchschellen, die für alle Baujahre verwendet werden können. Für die Jahre bis 7/1965 ist dies die einzige Lösung. Achten Sie darauf, dass Sie diese Version trocken montieren. Verwenden Sie also kein Silikonfett oder eine andere fettige Emulsion, da sich diese sonst mit der Zeit lösen. Alle Schellen werden in einem Satz ohne Gummis geliefert.
1299 : Universalschellen für alle Baujahre Käfer 1200-1300-1500, Karmann Ghia und Kübel
3450 : Schwerlastklemmen für Käfer 1200-1300-1500, Karman Ghia und Kübel ab 8/1965 und später
4337 : Klammern für den Käfer 1302-1303

Rückseite :
Unsere Volkswagen haben serienmäßig keinen Stabilisator am Heck, es ist also kein überflüssiger Luxus diesen anzubringen, denn die Straßenlage wird sich erheblich verbessern. Bei den Fahrzeugen mit Pendelachsen handelt es sich, wie beim Stabilisator von vorne, um einen 19 mm dicken Stabilisator, der auf den Federtellern und auf dem Torsionsstab montiert ist. Bei Fahrzeugen mit Pendelachsen handelt es sich um ein Federblech, das auf dem Getriebe montiert und gegen die Pendelachsen gedrückt wird und dafür sorgt, dass die Räder bei Kurvenfahrten nicht unnötig ausfedern. Beide Stabilisatoren werden als komplette Sätze geliefert. Es werden keine zusätzlichen Teile benötigt.
1392 : mit Pendelachsen Käfer, Karmann Ghia und Kübel ab 8/1960 und später, Bus ab 6/1959 und später.
1393 : mit Pendelachsen Käfer, Karmann Ghia und Kübel