Führungsrohr Gaszug | T1 1/66» | T2 »7/71

Führungsrohr für Gaszug.
T1 Bus 1500 - ab 1965.
T2 Bus 1300 | 1600 - bis 7/71.

Um an den Vergaser zu gelangen, muss der Gaszug durch die Motorfrontplatte und das Kühlgehäuse geführt werden. Bei den älteren Motoren ist dieses Rohr mit einem Federsystem ausgestattet, das die Drosselklappe zurückzieht. Später wurde dies durch den Einbau einer Rückholfeder direkt am Vergaser vereinfacht. Das Durchführungsrohr ist oft schief oder stark verrostet, was den Gaszug beschädigen und brechen kann. Auch das Federsystem bei den älteren Motoren ist meist so verrostet, dass der Gaszug nicht mehr richtig zurückgezogen wird. 

Das Gaszugdurchführungsrohr für die älteren Motoren wird als kompletter Satz geliefert. 

Der Montagestift, mit dem das Kabel an der Drosselklappe befestigt wird, ist nicht im Lieferumfang enthalten. Diesen können Sie zusätzlich bestellen. 

Die Klemme, mit der der Gaszug befestigt wird, ist auch separat erhältlich.