Radialwellendichtring Hinterachse Pendelachse

Radialwellendichtring / Simmerring für Hinterachse Pendelachse.
Pro Stück.
VW Käfer.
Typ 14 Karmann Ghia.
T2 Bus - bis 7/67.
VW Typ 3.
181 Kübelwagen.

Radialwellendichtring stellen sicher, dass das Schmiermittel für die Radlager in der Nabe eingeschlossen bleibt. Sie sorgen auch dafür, dass Staub und Schmutz nicht eindringen können.

Bei Modellen, die mit einer hinteren Pendelachse* ausgestattet sind, wird das Lager durch Getriebeöl geschmiert, so dass bei diesen Modellen nur auf einer Seite ein Sicherungsring vorhanden ist. Dieser Sicherungsring spielt eine sehr wichtige Rolle. Ein undichter Sicherungsring führt zu einem Leck, das sich auf Ihr Bremssystem auswirkt.

Bei Modellen mit unabhängiger Hinterradaufhängung* (IRS) befindet sich ein Sicherungsring an der Außenseite und einer an der Innenseite des Lagers, so dass zwei Sicherungsringe pro Seite erforderlich sind.

Wenn Sie einen Satz Hinterradlager bestellen, sind diese Sicherungsringe im Lieferumfang enthalten. Wie bei den kompletten Hinterachsgelenksätzen für das Pendelachsensystem*.

Vorsicht! Drücken Sie den Sicherungsring gleichmäßig an. Wird dieser schräg angedrückt, kann der Sicherungsring beschädigt werden und seine Dichtfunktion verlieren.

* Pendelachsen sind an einer auf der Getriebeseite montierten Hülse zu erkennen und im Falle einer Einzelradaufhängung hinten (IRS) handelt es sich um separate Achsen mit Antriebshülsen auf beiden Seiten.