Wellendichtring Radlager Pendelachse | T1

Radialwellendichtring / Simmerring für Hinterachse Pendelachse.
Pro Stück.
T1 Bus - alle Baujahre.

Hinterradlagerdichtungen sorgen dafür, dass das für die Radlager bestimmte Schmiermittel in der Nabe verbleibt. Außerdem verhindern sie, dass Staub und Schmutz eindringen können. 

Bei Modellen mit Pendelachse* wird das Lager durch das Getriebeöl geschmiert, daher gibt es bei diesen Modellen nur einen Sicherungsring auf einer Seite. Dieser Sicherungsring erfüllt eine sehr wichtige Aufgabe. Ein undichter Sicherungsring führt zu Leckagen, die Ihr Bremssystem beeinträchtigen. 

Modelle mit Zwischenwellen* (IRS) haben sowohl auf der Außenseite als auch auf der Innenseite des Lagers einen Sicherungsring, so dass Sie zwei Sicherungsringe pro Seite benötigen. 

Bei Bestellung eines Hinterradlagersatzes sind diese Sicherungsringe ebenso enthalten wie komplette Hinterachsdichtungssätze für das Pendelachssystem*. 

Bitte beachten Sie: Drücken Sie den Sicherungsring gleichmäßig, wenn er schief gedrückt wird, kann der Sicherungsring beschädigt werden und seine Funktion als Dichtung verlieren. 

Wenn Sie nach Hinterradlagern, kompletten Hinterachsdichtungssätzen oder verwandten Teilen suchen: sprechen Sie uns gerne an! 

* Pendelachsen sind an einer Antriebshülse auf der Getriebeseite zu erkennen, während Zwischenachsen (IRS) separate Achsen (mit Homokinets) mit Antriebshülsen auf beiden Seiten sind.