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Lenkfinger Lenkgetriebe | T1

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Lenkfinger für Lenkgetriebe. T1 Bus - alle Baujahre. Für Busse bis Juli 1972 ist ein komplett... mehr
Produktinformationen "Lenkfinger Lenkgetriebe | T1"

Lenkfinger für Lenkgetriebe.
T1 Bus - alle Baujahre.

Für Busse bis Juli 1972 ist ein komplett neues oder überholtes Lenkgetriebe noch nicht erhältlich. Das verschleißanfälligste Teil ist der Stift der Zahnstange; ein verschlissener Stift verursacht Spiel und ist daher in der Regel der Grund, warum die Zahnstange überholt werden muss. Zu viel Lenkungsspiel ist nicht nur rechtlich inakzeptabel, sondern auch lebensgefährlich! Stellen Sie sicher, dass Ihre Zahnstange wieder das werkseitige Spiel aufweist. Der Lenkstockhebel wird von diesem Lenkbolzen angetrieben, der wiederum das Schneckengetriebe antreibt. Beim Lenken werden große Kräfte zwischen dem Schneckenrad und diesem Bolzen freigesetzt, was zu Verschleißerscheinungen am Bolzen führt. Bei vielen Fahrzeugen wird die Wartung der Zahnstange vernachlässigt; eine unzureichende Schmierung kann dazu beitragen, dass der Stift der Zahnstange schneller verschleißt. 

7023369: Bus bis Juli 1967 

7023368: Bus von August 1967 bis Juli 1972 

Für Busse von August 1972 bis Juli 1979 und T25-Busse ist eine komplett neue Zahnstange erhältlich. 

Es kommt häufig vor, dass der Fahrer denkt, es handele sich um ein Lenkungsspiel, während der Lenkungsadapter die Ursache ist, was noch gefährlicher ist als Lenkungsspiel. Wenn der Adapter abgerissen ist, fahren Sie ohne Lenkrad! Tauschen Sie den Gummiadapter aus, bevor Sie weiterfahren. 

7021368: komplette Zahnstangenlenkung für Busse von August 1972 bis Juli 1979 

7071368: komplette Zahnstange mit Servolenkung für Bus T25 

7021369: Lenkgetriebeadapter für Bus von August 1967 bis Juli 1979 

7071369: Zahnstangenadapter für Bus ab August 1979 und später (T25) 

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