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Ölkühler 24 Platten. Maße: 280 x 125 x 40 mm. Die Hochleistungsölkühler sind nicht nur als Komplettset, sondern auch einzeln erhältlich. Dieser ist als Ersatz-Ölkühler interessant, aber auch wenn Sie Ihren eigenen Ölkühlerkreislauf nach...
106,90 € *
Ölkühler 48 Platten. Maße: 280 x 190 x 40 mm. Die Hochleistungsölkühler sind nicht nur als Komplettset, sondern auch einzeln erhältlich. Dieser ist als Ersatz-Ölkühler interessant, aber auch wenn Sie Ihren eigenen Ölkühlerkreislauf nach...
151,44 € *
Ölkühler 72 Platten. Maße: 280 x 260 x 40 mm. Die Hochleistungsölkühler sind nicht nur als Komplettset, sondern auch einzeln erhältlich. Dieser ist als Ersatz-Ölkühler interessant, aber auch wenn Sie Ihren eigenen Ölkühlerkreislauf nach...
181,01 € *
Ölkühler Komplett Set inlusive Ölkühler (72 Platten), Ölschlauch, Anschlussadapter aus Aluminium, Ölfilterhalterung, Öldruckset, Monatgematerial und Anschlüsse. Maße: 280 x 260 x 40 mm. Wenn Ihr Motor an Leistung gewinnt, müssen Sie die...
252,60 € *
Ölkühler 72 Platten mit Lüfter (12 Volt). Maße: 280 x 260 x 40 mm. Das Nonplusultra unter den Ölkühlern ist dieser 72-Platten-Ölkühler, der mit einem Ventilator ausgestattet ist. Das Öl wird auf der richtigen Temperatur gehalten, und Sie...
270,86 € *
Ölkühler unter dem Ölfilter. T3 Bus 2100 mit Motorcode DJ | MV - alle Baujahre. T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D - alle Baujahre. Wenn der Motor abgewürgt wurde, ist ein großer innerer Schaden entstanden, und Sie können den Ölkühler nicht...
39,95 € *
Hochleistung-Ölpumpe aus Gusseisen. 30 mm Zahnräder. Typ 1 Motoren: T2 Bus 1300 | 1600 - ab 8/71. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100. Bei höherer Motorleistung muss auch die Ölkühlung und...
116,16 € *
Hochleistung-Ölpumpe aus Aluminium. 26 mm Zahnräder. Typ 1 Motoren: T2 Bus 1300 | 1600 - ab 8/71. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100. Bei höherer Motorleistung muss auch die Ölkühlung und...
39,14 € *
Ölpumpe Standard. 26 mm Zahnräder. Typ 1 Motoren: T2 Bus 1300 | 1600 - ab 8/71. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100. Wenn die Öldruckleuchte regelmäßig im Leerlauf aufleuchtet, ist es...
46,04 € *
Ölpumpe Standard. Nur für Fahrzeuge mit Bremskraftverstärker. Diesel Motoren: T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D. Wenn die Öldruckleuchte regelmäßig im Leerlauf aufleuchtet, ist es durchaus möglich, dass die Ölpumpe verschlissen ist. Die...
54,43 € *
Vollstromölpumpe Filter Flow. 31.9 mm Zahnräder. Typ 1 Motoren: T2 Bus 1300 | 1600 - ab 8/71. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Wassergekühlte Boxermotoren (WBX): T3 Bus 1900 | 2100. Wenn Sie einen externen Ölfilter montieren möchten, ohne...
130,95 € *
Ölschlauch Edelstahl verstärkt. Pro Meter. Durchmesser innen: 12.7 mm. Durchmesser außen: 17.0 mm. Anstelle des standardmäßigen textilumflochtenen Schlauchs gibt es auch eine Version mit einem Außenmantel aus Edelstahlgeflecht. Diese...
24,97 € *
Ölschlauch Edelstahl verstärkt. Pro Meter. Durchmesser innen: 14.2 mm. Durchmesser außen: 21.0 mm. Anstelle des standardmäßigen textilumflochtenen Schlauchs gibt es auch eine Version mit einem Außenmantel aus Edelstahlgeflecht. Diese...
17,55 € *
Ölschlauch Textil verstärkt. Pro Meter. Durchmesser innen: 12.7 mm. Durchmesser außen: 20.0 mm.
9,91 € *
Ölsieb mit 18.5 mm Öffnung. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T2 Bus 1600 - ab 8/69. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - ab 5/79. Das Ölfiltersystem des luftgekühlten Volkswagen ist sehr primitiv. Besonders bei den Motoren vom Typ 1 und Typ...
8,69 € *
Ölsieb Set inklusive Chrom Ölablassdeckel / Ölwannenplatte, magnetischer Ablassschraube und Dichtungssatz. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T2 Bus 1600 - ab 8/69. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - ab 5/79. Bei jeder Wartung muss das...
25,07 € *
Ölsieb Set inklusive Standard Ölablassdeckel / Ölwannenplatte, magnetischer Ablassschraube und Dichtungssatz. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T2 Bus 1600 - ab 8/69. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600 - ab 5/79. Bei jeder Wartung muss das...
26,62 € *
Ölsieb für Typ 4 Motoren. Typ 4 Motoren: T2 Bus 1700 | 1800 | 2000. T3 Bus 2000. Das Ölfiltersystem des luftgekühlten Volkswagen ist sehr primitiv. Besonders bei den Motoren vom Typ 1 und Typ 3 ist das Ölsieb die einzige Möglichkeit der...
8,93 € *
Ölablassdeckel / Ölsumpfdeckel Aluminium verstärkt. Mit Ablassschraube und Dichtungssatz. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Wenn der vorhandene Ölwannendeckel zu...
66,27 € *
Ölablassdeckel / Ölsumpfdeckel Chrom mit Loch für Ablassschraube. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Viele Volkswagen-Motoren vom Typ 1 und Typ 3 haben keine...
8,50 € *
Ölablassdeckel / Ölsumpfdeckel für die Verwendung eines Öltemperatursensors. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600.
48,98 € *
Ölsiebdeckel / Ölsumpfdeckel mit Lifetime-Filter. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Das Original-Ölfiltersystem in den Motoren vom Typ 1 und Typ 3 ist nicht optimal,...
104,40 € *
Ölablassdeckel / Ölsumpfdeckel Set mit Öltemperatursensor (VDO) und Dichtungssatz. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600.
78,99 € *
Ölablassdeckel / Ölsumpfdeckel schwarz mit Loch für Ablassschraube. Typ 1 Motoren (außer 25 und 30 PS): T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Viele Volkswagen-Motoren vom Typ 1 und Typ 3 haben keine...
9,91 € *
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