Elektrische Ansaugvorwärmung | T1 | T2 | T3

Elektrische Ansaugvorwärmung 12 Volt.
T1 Bus.
T2 Bus.
T3 Bus.

Wenn es Probleme mit dem Einfrieren des Ansaugkrümmers gibt, ist dies häufig auf Kohlenstoffablagerungen in den Vorwärmrohren des Ansaugkrümmers zurückzuführen. Dies kann überprüft werden, indem man den Auspuff ausbaut und mit Druckluft durch das Vorwärmrohr bläst. Wenn keine Luft durchkommt, ist das Rohr verstopft, was bedeutet, dass der Krümmer die Abgaswärme nicht oder nur in geringerem Maße weiterleiten kann. Sie können versuchen, das Rohr wieder von Kohlenstoffablagerungen zu befreien, aber das funktioniert oft nicht. Die einfachste Lösung ist der Einbau dieser elektrischen Verteilerheizung. 

Diese Heizung wird um den Ansaugkrümmer herum (unter dem Vergaser) montiert. Dann wird er an den Pluspol der Zündspule und der andere Draht an Masse (Chassis) angeschlossen. 

Beim Einschalten der Zündung wird der Ansaugkrümmer elektrisch beheizt, was ein Einfrieren verhindert. 

Anwendbar auf alle Standard-Vergaserkrümmer und die Krümmer größerer, zentral angeordneter Vergaser. 

Nur für 12 Volt geeignet.