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Ansaugstutzen Weber ICT / EMPI EPC 34 / lang

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Extra lange Ansaugstutzen für Weber ICT | EMPI EPC 34. Pro Paar. Typ 1 / VW Käfer Motoren... mehr
Produktinformationen "Ansaugstutzen Weber ICT / EMPI EPC 34 / lang"

Extra lange Ansaugstutzen für Weber ICT | EMPI EPC 34.
Pro Paar.
Typ 1 / VW Käfer Motoren Doppelkanal Motoren.
Passend für Gasgestänge 4002815 | 4002184.

Bei der Verwendung von Weber ICT- oder EMPI EPC 34-Vergasern an einem Typ 1-Doppelansaugmotor haben Sie die Wahl zwischen zwei Ansaugkrümmern. Die Standardversion mit einer Höhe von 100 mm (die mit einem Unterdruckausgleichsrohr ausgestattet werden kann) und die verbesserte Version mit einer Länge von 160 mm (die das Unterdruckausgleichsrohr serienmäßig enthält).

Die lange Version bietet ein verbessertes Fahr- und Leerlaufverhalten im Vergleich zur alten 100 mm-Version, die in den 1970er Jahren entwickelt wurde. Der größere Abstand zwischen den beiden Einlasskanälen ermöglicht eine bessere Verteilung des Kraftstoff-Luft-Gemischs, und durch die Verbindung der beiden Sammelleitungen wird das Vakuum ausgeglichen. Das Ergebnis ist mehr Leistung, vor allem aber ein wesentlich leiserer Motor, der sich bereits bei niedrigen Drehzahlen (im Leerlauf) bemerkbar macht.

Bei der Verwendung von Standard-Einlasskrümmern wurde werkseitig berücksichtigt, dass Sie diese mit einem Ausgleichsrohr ausstatten, daher empfehlen wir Ihnen, dieses zu verwenden. Sie müssen Löcher in die verdickten Teile des Krümmers bohren, Gewindegewinde einbringen und diese mit Rohrsäulen versehen.

Es gibt Motortuner, die diesen Ansaugstutzen verdoppeln, die Sammler sind darauf vorbereitet, aber ob es so viele andere Vorteile bietet, darüber gehen die Meinungen auseinander. In jedem Fall schadet das nicht und man kann ein Ansaugstutzen immer schließen, wenn man nicht davon profitiert. Bei langen Sammelleitungen, wo der Ansaugstutzen serienmäßig enthalten ist, befindet es sich auch direkt unter dem Vergaserfuß, noch bevor die Trennung zwischen den beiden Einlassöffnungen beginnt. Es ist daher nicht notwendig, über ein einfaches oder doppeltes Ausgleichsrohr zu diskutieren.

Wenn Ihr Motor mit serienmäßigen Krümmern ausgerüstet ist und Sie die langen Krümmer montieren wollen, müssen Sie berücksichtigen, dass Sie kein Gasgestänge mit Querstäben verwenden können, sondern nur ein rotierendes Gasgestänge wie 02815 oder 02184.

Anwendung: Typ 1 Motoren mit zwei Eingängen
02179 : Standardhöhe von 100 mm ohne Vakuumausgleichsrohr (vorbereitet für, siehe Text)
02177: 160 mm lange Ausführung mit Vakuumausgleichsrohr (nur für rotierende Gasstangen)

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