Distanzringe-Set und Dichtungsringe-Set für Riemenscheibe. Ersatz für Artikel #4001937 und #4001970. Bei "eingeschraubten" Riemenscheiben sind sowohl das Aluminiumgehäuse (einschließlich Haltering) als auch die Distanzringe separat...

Schwarz eloxierte Riemenscheibe aus Aluminium mit lasergrvierten Gradeinteilung. Durchmesser: 170 mm. Gewicht: 489 g. VW Käfer / Typ 1 Motoren (außer 25+30 PS). Der Ersatz der Kurbelwellenriemenscheibe durch eine modernere Riemenscheibe...

Schwarz eloxierte Standard Riemenscheibe aus Aluminium. Durchmesser: 177 mm. Gewicht: 564 g. VW Käfer / Typ 1 Motoren 1500 | 1600. Eine gekrümmte Kurbelwellenscheibe kann im Falle einer Kollision auftreten, aber in den meisten Fällen...

Riemenscheibe mit Gradeinteilung. Durchmesser: 130 mm. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Die ursprüngliche Stahlscheibe hat einen Durchmesser von 170 oder 177 mm, je nach Motorleistung. Durch das geringere Gewicht...

Riemenscheibe mit Gradeinteilung. Durchmesser: 146 mm. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Die ursprüngliche Stahlscheibe hat einen Durchmesser von 170 oder 177 mm, je nach Motorleistung. Durch das geringere Gewicht...

Riemenscheibe blau. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Der Ersatz der Kurbelwellenriemenscheibe durch eine modernere Riemenscheibe aus Aluminium hat hauptsächlich eine kosmetische Funktion, aber es gibt einen viel...

Riemenscheibe Kurbelwelle Chrom. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Eine gekrümmte Kurbelwellenscheibe kann im Falle einer Kollision auftreten, aber in den meisten Fällen wird der Schaden bei der Demontage...

Power Riemenscheibe mit Gradeinteilung aus Aluminium. Durchmesser: 146 mm. Voll poliert. Typ 1 Motoren (außer 30 PS) - ab 8/60 und später. Die ursprüngliche Stahlscheibe hat einen Durchmesser von 170 oder 177 mm, je nach Motorleistung....

Riemenscheibe rot. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Der Ersatz der Kurbelwellenriemenscheibe durch eine modernere Riemenscheibe aus Aluminium hat hauptsächlich eine kosmetische Funktion, aber es gibt einen viel...

Riemenscheibe schwarz. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Der Ersatz der Kurbelwellenriemenscheibe durch eine modernere Riemenscheibe aus Aluminium hat hauptsächlich eine kosmetische Funktion, aber es gibt einen...

Riemenscheibe Standard mit Staubdichtung. 170 mm. VW Käfer / Typ 1 Motoren (außer 25+30 PS). Nicht alle Motoren des Typs 1 sind mit einem Lager auf der Seite der Kurbelwellenscheibe ausgestattet, aber die Scheibe hat Rillen, die sich in...

Riemenscheibe Standard mit Staubdichtung. 170 mm. VW Käfer / Typ 1 Motoren (außer 25+30 PS). Nicht alle Motoren des Typs 1 sind mit einem Lager auf der Seite der Kurbelwellenscheibe ausgestattet, aber die Scheibe hat Rillen, die sich in...

Riemenscheibe Kurbelwelle Standard. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Eine gekrümmte Kurbelwellenscheibe kann im Falle einer Kollision auftreten, aber in den meisten Fällen wird der Schaden bei der Demontage...

Riemenscheibe Kurbelwelle Standard aus Aluminium mit blauer Gradeinteilung. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Der Ersatz der Kurbelwellenriemenscheibe durch eine modernere Riemenscheibe aus Aluminium hat...

Riemenscheibe Kurbelwelle Standard aus Aluminium mit roter Gradeinteilung. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Der Ersatz der Kurbelwellenriemenscheibe durch eine modernere Riemenscheibe aus Aluminium hat...

Riemenscheibe Kurbelwelle Standard aus Aluminium mit schwarzer Gradeinteilung. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Der Ersatz der Kurbelwellenriemenscheibe durch eine modernere Riemenscheibe aus Aluminium hat...

Riemenscheibe Standard 170 mm. VW Käfer / Typ 1 Motoren (außer 25+30 PS). Nicht alle Motoren des Typs 1 sind mit einem Lager auf der Seite der Kurbelwellenscheibe ausgestattet, aber die Scheibe hat Rillen, die sich in entgegengesetzte...

Riemenscheibenschraube verstärkt. Wenn viel Kraft freigesetzt wird, muss alles nachgestellt werden, dies gilt auch für die Kurbelwellenriemenscheibenschraube. Diese verstärkte Schraube hat keine darunterliegende Unterlegscheibe mehr,...

Schwungmassenrad ohne Riemennut. Hub-System Riemenscheibe. Dieses Riemenscheibensystem wurde speziell entwickelt, um den Antriebsstrang des Motors besser auszubalancieren. Normalerweise befindet sich das schwerste Gewicht des...

Staubdichtung für Riemenscheibe. Ersatz für Artikel 4001973 und 4001970. Bei "eingeschraubten" Riemenscheiben sind sowohl das Aluminiumgehäuse (einschließlich Haltering) als auch die Distanzringe separat erhältlich. Das Aluminiumgehäuse...

Staubdichtung für Riemenscheibe Bolt-in 146 mm. VW Käfer / Typ 1 Motoren (außer 25+30 PS). Nicht alle Motoren des Typs 1 sind mit einem Lager auf der Seite der Kurbelwellenscheibe ausgestattet, aber die Scheibe hat Rillen, die sich in...

Umbausatz für Flachriemen. VW Käfer / Typ 1 Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS). Modern, leise und zuverlässig, das ist diese neue Form der Riemenübertragung, die mit diesem Set möglich wurde. Wie bei allen modernen Autos wird der...

Verlängerte Riemenscheibenschraube und Unterlegscheibe Chrom. Für Riemenscheiben 4001937, 4001970 und 4001968. Dieser verchromte verlängerte Bolzen ist notwendig bei Verwendung der "Bolt-in" Sanddichtungsrollen : 1937 1970 1949 oder als...