Dichtung Schwungrad 25/30 PS

Dichtung für Schwungrad.
4-Stift
Typ 1 / VW Käfer Motoren mit 25 und 30 PS.

Bei den älteren Motoren ist das Schwungrad nicht mit einem O-Ring, sondern mit einer Dichtung gesichert. Diese Dichtung muss ersetzt werden, wenn das Schwungrad aus irgendeinem Grund entfernt wird. Das Material und die Dicke der Dichtung sind entscheidend, wobei die Dicke am wichtigsten ist. Wenn die Dichtung zu dick ist, haben Sie Probleme, das Axialspiel einzustellen. Die hier genannte Dichtung entspricht zu 100% den Volkswagen-Spezifikationen und ist die beste Dichtung auf dem Markt. Wenn Sie bereits eine Dichtung haben und nicht wissen, welche Qualität sie hat, schauen Sie auf die Farbe, dunkelgrün ist eine perfekte Dichtung, alle anderen Farben sind aus dem falschen Dichtungsmaterial und oft zu dick. Hinweis: Sie benötigen nur zwar nur eine Dichtung, es empfiehlt sich aber immer ein paar als Ersatz zu haben. Beim Einstellen des Axialspiels muss das Schwungrad mehrmals abgehoben werden, bis das richtige Axialspiel erreicht ist. Dadurch wird die Dichtung oft beschädigt, und Sie können sie nicht wieder einsetzen.