Nockenwellenlager Standard ACD

Nockenwellen-Lagersatz / Nockenwellenlager.
Übermaß Nockewelle: Standard (kein Übermaß).
Übermaß Gehäuse: Standard (kein Übermaß).
VW Käfer 1600i (mit Motorcode ACD).
WBX Motoren - ab 8/85.

Bei jeder Motorüberholung müssen Sie alle Lager, einschließlich der Nockenwellenlager, austauschen. Ab 8/1965 verwendete Volkswagen für diesen Zweck nur noch Nockenwellenlager. Zu dieser Zeit war es normal, dass ein Triebwerk recht bald überholt werden musste. Die Lebensdauer des Motors wurde verlängert, als Volkswagen beschloss, die Nockenwelle in Lagern zu betreiben. Bei Verwendung von doppelten Ventilfedern, aber auch bei schwereren Federn werden die Seitenkräfte auf die Nockenwelle viel größer, was zu einem stärkeren Verschleiß der Lager und des Kurbelgehäuses führt als normal. Um dem entgegenzuwirken, können Sie jetzt Typ 1, Typ 3 und CT/CZ-Motoren mit sogenannten "Double Trust"-Nockenwellenlagern ausrüsten, die Volkswagen serienmäßig in den Wassergekühlten Boxermotoren und den letzten mexikanischen Typ 1-Motoren eingesetzt hat. "Double Trust Nockenwellenlager sind mit einem erhöhten Rand auf beiden Lagerhälften statt auf einer Lagerseite versehen. Dadurch kann ohne weitere Folgen ein höherer Druck auf die Nockenwelle ausgeübt werden. Eine kleine Anpassung des Kurbelgehäuses ist daher notwendig. Überdimensionierte Nockenwellenlager finden sich vor allem in Motoren, die seinerzeit von Volkswagen überholt wurden und sind an der tief eingefrästen Motornummer zu erkennen. Für die Montage empfehlen wir die Verwendung von Montagepaste, diese gewährleistet eine gute Schmierung während des Einlaufens und des vorzeitigen Verschleißes.

Achtung: In den meisten Fällen benötigen Sie Standardlager, aber vermessen Sie diese immer vor der Bestellung. Bitte beachten Sie, dass auch Nockenwellenlager in offener Verpackung nicht zurückgenommen werden können.

Typ 1 ab 8/1965 und später (außer mit Motorcode ACD), Typ 3 und CT/CZ-Motoren :
01620 : Nockenwelle Standard / Kurbelgehäuse Standard
01634 : Nockenwelle 0,25 / Kurbelgehäuse Standard

Motoren vom Typ 4 :
41682 : Nockenwelle Standard / Kurbelgehäuse Standard

WBX-Motoren bis zu 7/1985 :
01620 : Nockenwelle Standard / Kurbelgehäuse Standard
01634 : Nockenwelle 0,25 / Kurbelgehäuse Standard

WBX-Motoren ab 8/1985 und später + Motoren vom Typ 1 mit Motorcode ACD :
03638 : Nockenwelle Standard / Kurbelgehäuse Standard