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Zündkontakt Verteiler | T1 1.2 »8/60 | T2 1.6

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Produktinformationen "Zündkontakt Verteiler | T1 1.2 »8/60 | T2 1.6"

Kontakt für Zündverteiler.
T1 1200 Bus (30 PS) - bis 7/60.
T2 1600 mit Motorcode AL | AS | AD - alle Baujahre.
T2 1600 mit Motorcode AG - bis 2/73.

Normalerweise müssen die Kontaktstellen nach 10.000 km ausgetauscht werden, da sie abgenutzt oder eingebrannt sind. Um sicher zu gehen, sollten Sie die Kontaktstellen alle 5.000 km überprüfen. Sie sind nach dem Entfernen der Verteilerkappe, des Rotors und einer eventuellen Schutzkappe zugänglich. 

Die neuen Kontaktstellen müssen nach dem Einbau eingestellt werden. Dies kann mit einer Fühlerlehre von 0,40 mm und später mit einem Kontaktwinkelmesser erfolgen (er sollte zwischen 44 und 50º anzeigen). 

Von 1960 bis 1968 wurden zwei verschiedene Verteilerfabrikate eingebaut, das häufigste war "Bosch" und das seltenere "Garbe-Lahmey". Bosch war der bevorzugte Lieferant von Volkswagen, aber aufgrund der hohen Verkaufszahlen kam Bosch regelmäßig in Verzug, so dass Garbe-Lahmey einsprang, weshalb die beiden Marken in dieser Zeit synonym verwendet wurden. 

Volkswagen hat im Laufe der Jahre verschiedene Arten von Verteilern verwendet, daher die vielen Arten von Kontaktpunkten. Um sicher zu sein, welche Zündpunkte für Ihren Motor gelten, verwenden Sie das Verteiler-/Zündwerkzeug, das im blauen Bereich unter dem Bild dargestellt ist. Nach Eingabe der VW- oder Bosch-Nummer Ihres Verteilers werden alle Teile aufgelistet, die für Ihren Verteiler gelten. Eine Falschbestellung ist damit ausgeschlossen. 

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