Dichtung Bremspedal / Kupplungspedal / rund

Dichtung für Bremspedal und Kupplungspedal.
Für die Durchführung im Bodenblech.
Pro Paar.
T1 Bus - bis 1959 (Fahrg.-Nr. 501 706)

Die Brems- und Kupplungspedale bewegen sich durch eine Aussparung in der Bodenplatte. Wäre diese Aussparung nicht abgedichtet, könnten Feuchtigkeit und Schmutz eindringen. Volkswagen fand dafür eine sehr einfache Lösung, die sich als sehr effektiv erwies und sogar bis zum Modellwechsel 1979 funktionierte. Keine Gummitülle, die schnell verschleißen könnte, sondern eine Dichtung am Pedal für die Außenseite und eine Filzdichtung für die Innenseite. Beim Pedal handelt es sich um eine Gummimanschette, die gegen die Grundplatte abdichtet, wenn die Pedale nicht benutzt werden. Auf der Innenseite befindet sich eine Filzdichtung, die den Raum zwischen dem Pedal und der Bodenplatte stets dicht hält. Die Gummimanschette bewegt sich also mit dem Pedal. In dem Moment, in dem das Pedal getreten wird, sorgt die Filzdichtung dafür, dass Staub und Schmutz keine Chance haben. 

Sowohl die Gummimanschette als auch die Filzdichtung werden paarweise geliefert (für beide Pedale bestimmt). 

Gummimanschette um die Außenseite der Pedale 

7020261 von 1959 (VIN 501 707) bis Juli 1979 

Filzdichtung innen (zwischen Bodenplatte und Bodenmatte) 

7026281 bis 1959 (VIN 501 706) 

7026282 von 1959 (VIN 501 707) bis Juli 1979 (selbstklebend)