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Radbremszylinder hinten 10/57»7/64

Radbremszylinder hinten A-Qualität 10/57»7/64 Bild 1
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Radbremszylinder für hinten. 19.05 mm. Pro Stück. VW Käfer - 10/57 bis 7/64. Typ 14 Karmann Ghia... mehr
Produktinformationen "Radbremszylinder hinten 10/57»7/64"

Radbremszylinder für hinten.
19.05 mm.
Pro Stück.
VW Käfer - 10/57 bis 7/64.
Typ 14 Karmann Ghia - 10/57 bis 7/64.

Der vom Bremspedal ausgeübte Hydraulikdruck drückt die Radbremszylinder durch die Bremsleitung und den Bremsschlauch. Die Radbremszylinder drücken die Bremsbacken gegen die Bremstrommel und bremsen das Fahrzeug ab.

Zum Entlüften des Bremssystems ist am Radbremszylinder ein Entlüftungsnippel angebracht. Er ist außerdem durch eine Kappe gegen Korrosion geschützt.

Wie erkennt man einen gebrochenen Bremszylinder?

Ein gebrochener Bremszylinder kann in der Regel an einem Bremsflüssigkeitsleck oder daran erkannt werden, dass ein oder zwei Kolben aufgrund von Korrosion (Rost) im Gehäuse stecken geblieben sind. Wenn Sie es rechtzeitig erkennen, ist oft nur die Schutzhülle mit Bremsflüssigkeit gefüllt, wenn Sie das Leck erst spät entdecken und das Innere der Bremstrommel völlig fettig ist, empfiehlt es sich, die Bremsbeläge zu ersetzen. Der Bremsbelag saugt die Bremsflüssigkeit wie ein Schwamm auf und beeinflusst die Bremskraft negativ.

Der Nachteil der Bremsbeläge ist, dass sie brechen können, wobei der Austausch des kompletten Bremszylinders die einzige Lösung ist.

Vorsicht: Die Bremszylinder dürfen niemals trocken montiert werden, jedes Innenteil muss mit einer dünnen Schicht Bremszylinderpaste beschmiert werden. Man könnte meinen, dass die neuen Bremsteile bereits im Werk mit Pasten versehen sind, aber das ist nicht immer der Fall. Sie müssen dies vor dem Zusammenbau des Teils selbst überprüfen.

Ate oder Paruzzi?

Für dieses Baujahr führen wir zwei Radbremszylinder in A-Qualität: diesen von Ate und einen von Paruzzi. Technisch sind beide gleich ausgelegt, 19,05 mm Bohrung für die frühe Hinterachse. Ate ist der Erstausrüster-Name aus der Bremstechnik und die Wahl, wenn Sie beim gewohnten Hersteller bleiben wollen. Die Paruzzi-Ausführung liegt preislich darunter. Prüfen Sie vor dem Kauf in jedem Fall Baujahr und Bohrung, damit der Zylinder zur Bremsankerplatte passt.

Weiterführende Links zu "Radbremszylinder hinten 10/57»7/64"
Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung Hersteller: Paruzzi BV Kreeft 16... mehr
Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung

Hersteller:
Paruzzi BV
Kreeft 16
4401NZ Yerseke
Nederland
sales@paruzzi.com

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Kundenbewertungen für "Radbremszylinder hinten 10/57»7/64"
03.07.2017

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