Spannbügel Ventildeckel verzinkt

Spannbügel für Ventildeckel verzinkt.
Pro Paar.
VW Käfer Motoren (außer 25 und 30 PS).
VW Typ 3 Motoren.
CT/CZ Motoren.
WBX Motoren.

Viele Leute denken, dass eine Leckage entlang des Ventildeckels nur durch eine verwitterte Dichtung verursacht wird, aber in vielen Fällen liegt das Problem in der Klemmhalterung, die ihre Festigkeit verloren hat und daher den Deckel nicht mehr richtig drückt. Wenn Sie dies unterwegs feststellen, biegen Sie den Steigbügel (als vorübergehende Lösung). Wenn Sie nach Hause kommen, müssen Sie ihn ersetzen, denn wenn der Bügel seinen Klemmbereich verloren hat, wird er sich nicht mehr verbiegen.

Die Standardbügel sind verzinkt (wie Original) oder schwarz beschichtet und für die Motoren Typ 1, Typ 3, CT/CZ und WBX auch in verchromter Ausführung erhältlich.

Wenn Sie Ventildeckel aus Aluminium haben (Paruzzi 1767) und Ihre Spannschlösser ersetzt werden müssen, sind diese als Ersatzteil erhältlich (4767).

Achtung : Bestellen Sie die richtigen Klammern! Die der Aluminium-Ventildeckel von 1767 passen nicht auf das Original.

Motoren des Typs 1 (außer Motoren mit 25 und 30 PS)
Motoren vom Typ 3
CT/CZ-Motoren
WBX-Motoren

02098 : verzinkt
01894 : verchromt

Motoren vom Typ 4

41786 : schwarz beschichtet
04767 : verchromt (nur für Aluminium-Ventildeckel 1767)

Vergessen Sie nicht, sofort neue Dichtungen zu bestellen, diese eignen sich nicht zur Wiederverwendung. Siehe Registerkarte "Verwandte". Dort finden Sie auch die Ventildeckel, für die die Klemmen vorgesehen sind (für den Fall, dass Sie alles erneuern wollen).