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Kupplungsscheibe 180mm | T1 1.2 Kupplungsscheibe 180mm | T1 1.2
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Kupplungsdruckplatte 180mm ungeführtes Ausrücklager Kupplungsdruckplatte 180mm ungeführtes...
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Ausrücklager ungeführt | T1 | T2 »7/70 Ausrücklager ungeführt | T1 | T2 »7/70
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Kupplungsdruckplatte 200mm ungeführtes Ausrücklager Kupplungsdruckplatte 200mm ungeführtes...
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Ausrücklager ungeführt | T1 | T2 »7/70
Ausrücklager ungeführt | T1 | T2 »7/70
ungeführtes Ausrücklager. T1 Bus - alle Baujahre. T2 Bus - bis 7/70. Ein scharfes Schleifgeräusch beim Abkuppeln ist häufig auf ein verschlissenes Ausrücklager zurückzuführen. Es ist daher ratsam, die Druckplatte und die Kupplungsscheibe...
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Befestigungsclips Ausrücklager verstärkt | T1 | T2 1.6
Befestigungsclips Ausrücklager verstärkt | T1 |...
Klammern für ungeführtes Ausrücklager. Es werden 2 Stück benötigt. Pro Paar. T1 Bus 1100 | 1200 | 1500 - bis 7/67. T2 Bus 1600 - bis 7/70. Wenn das Kupplungsdrucklager mehr Leistung aufnehmen soll, muss alles entsprechend angepasst...
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Kupplungsausrichter Typ 1 / CT / CZ / Diesel Motoren
Kupplungsausrichter Typ 1 / CT / CZ / Diesel...
Kupplungsausrichter für manuelles Getriebe. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1200 | 1500. T2 Bus 1300 | 1600. CT / CZ Motoren: T3 Bus 1600. Diesel Motoren: T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D. Bei der Montage einer Kupplungsscheibe ist es wichtig, dass...
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Kupplungsdruckplatte 180mm ungeführtes Ausrücklager
Kupplungsdruckplatte 180mm ungeführtes...
Druckplatte für Kupplung 180 mm. Für Fahrzeuge mit ungeführtem Ausrücklager. T1 Bus 1100 | 1200. Das plötzliche Festfressen der Kupplungsscheibe trotz richtig eingestellter Kupplung ist oft auf eine verschlissene Druckplatte...
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Kupplungsdruckplatte 200mm ungeführtes Ausrücklager
Kupplungsdruckplatte 200mm ungeführtes...
Druckplatte für Kupplung 200 mm. Für Fahrzeuge mit ungeführtem Ausrücklager. T1 Bus 1500 - bis 7/67. T2 Bus 1600 - bis 7/70. Das plötzliche Festfressen der Kupplungsscheibe trotz richtig eingestellter Kupplung ist oft auf eine...
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Kupplungshebel 16mm / 85mm | T1 8/64» | T2 »7/75
Kupplungshebel 16mm / 85mm | T1 8/64» | T2 »7/75
Kupplungshebel. Aufnahme: 16 mm. Länge: 85 mm. T1 Bus - ab 1964 (Fahrg.-Nr. 215 035 228). T2 Bus - bis 7/75. Bei älteren Modellen ist der Kupplungszug mit einer Doppelmutter am Hebel der Kupplungsgabel befestigt. Bei den jüngeren...
24,00 € *
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Kupplungsscheibe 180mm | T1 1.2
Kupplungsscheibe 180mm | T1 1.2
Kupplungsscheibe 180 mm. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1100 | 1200. T2 Bus 1300. Wenn Sie bemerken, dass der Motor hochdreht, das Auto aber nur langsam anspringt, dann rutscht die Kupplungsscheibe. Die Kupplung ist möglicherweise nicht richtig...
62,33 € *
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Kupplungsscheibe 200mm | T1 1.5 | T2 1.6 »3/76
Kupplungsscheibe 200mm | T1 1.5 | T2 1.6 »3/76
Kupplungsscheibe 200 mm. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - bis 3/76 (VIN 216 2118 505). Wenn Sie bemerken, dass der Motor hochdreht, das Auto aber nur langsam anspringt, dann rutscht die Kupplungsscheibe. Die...
76,06 € *
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Kupplungsscheibe 200mm Feramic | T1 1.5 | T2 1.6 »3/76
Kupplungsscheibe 200mm Feramic | T1 1.5 | T2...
Feramic Kupplungsscheibe 200 mm. Typ 1 Motoren: T1 Bus 1500 - alle Baujahre. T2 Bus 1600 - bis 1975 (VIN 216 2118 505). Die originale Kupplungsscheibe versagt im Offroad- und Rennsport schnell, da sie den hohen Temperaturen, die bei...
87,55 € *
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Montagesatz Ausrückwelle 16mm | T1 6/59» | T2 »7/75
Montagesatz Ausrückwelle 16mm | T1 6/59» | T2...
Reparatursatz für Ausrückwelle Kupplung. Für Ausrückwelle 16 mm. T1 Bus - ab 6/59. T2 Bus - bis 7/75. Bei der Montage einer neuen Kupplungsgabel (Kupplungsbetätigungswelle) empfiehlt es sich, gleich das Gleitlager, den Sicherungsring und...
15,08 € *
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Montagesatz Ausrückwelle 16mm Bronze | T1 6/59» | T2 »7/75
Montagesatz Ausrückwelle 16mm Bronze | T1 6/59»...
Reparatursatz für Ausrückwelle Kupplung. Für Ausrückwelle 16 mm. T1 Bus - ab 6/59. T2 Bus - bis 7/75. Bei der Montage einer neuen Kupplungsgabel (Kupplungsbetätigungswelle) empfiehlt es sich, gleich das Gleitlager, den Sicherungsring und...
38,14 € *
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Rückholfeder Kupplung
Rückholfeder Kupplung
Rückzugfeder / Drehfeder für Kupplung. T1 Bus - ab 6/59. T2 Bus - bis 7/75. Sehr oft ist diese Feder abgebrochen. Eine gebrochene Feder zieht die Kupplung nicht mehr vollständig zurück, so dass sich das Drucklager immer ein wenig dreht,...
2,83 € *
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