Stösselrohr-Dichtungen Silikon

Stösselrohrdichtringe / Stösselstangenrohr-Dichtungen aus Silikon.
16 Stück.
Typ 1 Motoren (außer 25 + 30 PS).
Typ 3 Motoren.
CT/CZ Motoren (Kopfseite).
WBX Motoren (Kopfseite).

Zusätzlich zu den Standard-Stößelstangendichtungen ist das gängigste Modell auch in einer Silikonausführung erhältlich.

Die Flexibilität des Silikonkautschuks ist um ein Vielfaches höher als die des VW-Standardkautschuks. Darüber hinaus ist der Silikonkautschuk verschleißfest und kann hohen Temperaturen standhalten. Daher sehr geeignet für Motoren mit höherer Leistung, bei denen die Motortemperatur höher ist als bei einem Standardmotor.

Aber das Wichtigste ist, dass sie viel besser abdichten, so dass sie nicht nur für Motoren mit höherer Leistung nützlich sind, sondern für jeden Motor, der ein dauerhaftes und perfekt abgedichtetes Endergebnis benötigt.

Hinweis: Silikon hat auch einen Nachteil. Stellen Sie sicher, dass die spitzen Enden der Schläuche das Silikonmaterial nicht beschädigen. Einmal beschädigt reißt es schnell und Sie haben das Gegenteil erreicht.