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Einstell-Set Ventil

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Einstellschrauben Set für Ventile / Ventil Einstellbolzen Set. M8 x 1.0. 8 Stück. Typ 1 / VW... mehr
Produktinformationen "Einstell-Set Ventil"

Einstellschrauben Set für Ventile / Ventil Einstellbolzen Set.
M8 x 1.0.
8 Stück.
Typ 1 / VW Käfer Motoren - bis 1983 (ch 11-E-119 815).
VW Typ 3.
T4 Bus 1700.
CT/CZ Motoren.

Ein Standardeinsteller berührt den Ventilschaft nie über seine gesamte Fläche, was eine perfekte Einstellung auf lange Sicht verhindert. Bei dieser Version folgt die Druckfläche dem Ventilschaft, wobei die gesamte Fläche der Einstellschraube genutzt wird, was zu einer lang anhaltenden perfekten Einstellung führt.

Die Druckkugel wird durch den Kipphebel geschmiert, deshalb ist es wichtig, dass der Ölkanal im Kipphebel nicht durch das Gewinde der Einstellschraube verschlossen wird und dass der Ölkanal weder im Kipphebel noch in der Einstellschraube verstopft ist. Ist dies der Fall, können die Kugeln nicht mehr kippen und Sie haben mit gebrochenen Einstellschrauben und wahrscheinlich dadurch gebrochenen Ventilschäften das Gegenteil erreicht.

Die Einstellschrauben werden von der Unterseite in den Kipphebel eingedreht, dazu muss der Kipphebel zuerst demontiert werden. Bei der Montage des Kipphebels kommen die mitgelieferten Einstellplatten unter die für die Grundeinstellung vorgesehene Basis des Kipphebels. Die weitere Feineinstellung erfolgt durch Hinein- oder Herausdrehen der Einstellschrauben, wobei zu berücksichtigen ist, dass der Ölkanal durch die Einstellung nicht verschlossen wird. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie die Grundeinstellung ändern, indem Sie zusätzliche Einstellplatten anbringen oder dünnere verwenden. Es ist ratsam, zwei weitere Größen von Justierplatten zu bestellen, damit Sie die Arbeit in einem Arbeitsgang erledigen können.

Werden mit 4 Justierplatten (1.524 mm) aber ohne Sicherungsmuttern geliefert. Sie können Ihre alten Muttern beanspruchen, aber auch hier ist es ratsam, diese extra zu bestellen (seperat bei uns erhältlich).

Hinweis: Diese Stellschrauben können nicht unter den Aluminium-Klammerventildeckeln 1767 oder den Aluminium-Bolzenventildeckeln 1775 montiert werden, die zu wenig Platz haben. Auch nicht geeignet für Nockenwellen mit zu hohem Hub verwenden Sie die Stellschrauben mit Druckfüßen.

 

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