Ölfilter Standard

Ölfilter (Standard).
Für Ölpumpen 4001806 und 4001807.
Für Adapter 4001825 und 4003827.
Für VW Käfer Motoren - ab 10/92.

Wenn Ihr Motor mit einem Ölfilter ausgestattet ist, sollte dieser bei jedem Ölwechsel gewechselt werden. Der Ölfilter hält das Öl sauber. Wenn Verunreinigungen in den Ölstrom gelangen, kann dies zu schweren Schäden an den Lagern führen.

Motoren des Typs 1 wurden erst mit der Einführung der so genannten ACD-Motoren Ende 1992 mit einem modernen Ölfilter ausgestattet. Vor diesem Datum musste das Ölsieb hinter der Sumpfplatte allen Schmutz zurückhalten. Es ist unverständlich, dass Volkswagen diese Maßnahme so lange hinausgezögert hat, als sie sofort bei der Ankündigung der Typ 4-Motoren zur Anwendung kam und sich daher der Gefahren eines schlecht gefilterten Öls bewusst war.

Die Ersatzteilindustrie sah dieses Problem schon viel früher und entwickelte Mitte der 1970er Jahre spezielle Ölpumpen, die mit einem modernen Ölfilter und herausnehmbaren Ölfilterhaltern ausgestattet waren. Für eine längere Lebensdauer Ihres Motors ist es ratsam, den Einbau einer solchen Ölpumpe oder eines zusätzlichen Ölfilterhalters in Erwägung zu ziehen.

Hinweis: Bei allen Öl-Wechselfiltern müssen Sie diese zunächst mit Motoröl füllen, eine Ölschicht auf den Dichtring auftragen und dann montieren. So hat die Ölpumpe beim ersten Start nach einem neuen Filter Öl. Durch die Ölschicht auf dem Dichtring können Sie den Filter zu einem späteren Zeitpunkt leicht herausschrauben.