Anlaufscheibe Zündverteilerantriebswelle

Anlaufscheibe Zündverteilerantriebswelle.
16 x 22.8 x 0.6 mm.
Pro Paar.
Typ 1 / VW Käfer Motoren (außer 25 und 30 PS).
VW Typ 3 Motoren.
CT/CZ Motoren.
WBX Motoren.

Diese Unterlegscheiben haben eine Doppelfunktion und zwar als Einstellscheibe für die Verteilerwelle bei Motoren vom Typ 1, Typ 3, CT/CZ und Waterboxer (WBX) und als Kipphebel-Unterlegscheibe, die nur für 25-PS- und 30-PS-Motoren vom Typ 1 verwendet wird.

Unterlegscheibe für die Verteilerwelleneinstellung:
Zwischen der Verteilerwelle und dem Kurbelgehäuse befinden sich in den meisten Fällen zwei 0,60 mm Unterlegscheiben. Wenn das Kurbelgehäuse bereits überholt wurde, können diese Unterlegscheiben eine andere Größe haben oder es kann nur eine dickere Unterlegscheibe vorhanden sein. Wenn die Achse 80,3 mm lang ist (bis zu der Kante, an der die Unterlegscheiben angebracht werden) und die Bohrung im Kurbelgehäuse 126,10 mm beträgt (bis zu dem Punkt, an dem die Unterlegscheiben angebracht werden), haben Sie es mit einem noch nicht bearbeiteten Kurbelgehäuse zu tun. In diesem Fall benötigen Sie zwei 0,60 mm Unterlegscheiben. Die Unterlegscheiben dürfen nicht verbogen (keine Federringe verwenden) oder abgenutzt sein, wenn sie abgenutzt sind, müssen Sie sie ersetzen.

Unterlegscheibe für Kipphebel:
Um die Distanzhülse vor den Auswirkungen der Kipphebelverriegelungsklammern zu schützen, wird eine Unterlegscheibe zwischen den beiden montiert. Überlassen Sie bei einer Generalüberholung nichts dem Zufall, der Sicherungsclip kann auf die Scheibe wirken und ein übermässiges Spiel verursachen. Es wird dringend empfohlen, den Verriegelungsclip durch die Unterlegscheibe zu ersetzen. Für jeden Kipphebel benötigen Sie eine Unterlegscheibe, um alle Unterlegscheiben aller Kipphebel zu ersetzen, das macht insgesamt 8 Stück.