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Lichtmaschinenfuß / Generator Sockel aus Chrom. Für alle Gleichstromgeneratoren mit 105 mm Durchmesser. Für alle Wechselstromgeneratoren. Schäden, die durch Korrosion oder Reißen verursacht werden, sind die häufigste Ursache für den...
66,10 € *
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Mineralisches Motoröl 20W50 für luftgekühlte Motoren. Inhalt 1 Liter. Es gibt viele bekannte Theorien darüber, welches Motoröl das beste wäre, aber wer wüsste es besser als diejenigen, die den Motor entwickelt haben? Das stimmt,...
Inhalt 1 Liter
16,22 € *
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Mineralisches Motoröl 20W50 für luftgekühlte Motoren. Inhalt 1 Liter. Kroon Oil Classic Multigrade 20W-50 ist ein hochwertiges mineralisches SAE 20W-50 Mehrbereichs-Motoröl für Otto- und Dieselmotoren in Oldtimern. Dank hochwertiger...
Inhalt 1 Liter
27,47 € * 34,34 € *
Mineralisches Motoröl 20W50 für luftgekühlte Motoren. Inhalt 5 Liter. Es gibt viele bekannte Theorien darüber, welches Motoröl das beste wäre, aber wer wüsste es besser als diejenigen, die den Motor entwickelt haben? Das stimmt,...
Inhalt 5 Liter (10,86 € * / 1 Liter)
54,29 € *
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Muttern für Ölpumpendeckel. Spezial Dichtmuttern 8 mm. 4 Stück. VW Käfer - ab 5/67. Wenn der Ölpumpendeckel mit normalen Muttern befestigt wird, gibt es eine kleine Leckage durch das Gewinde, daher wurden für diesen Zweck ursprünglich...
9,42 € *
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Muttern für Ölwannenplatte / Ölsiebdeckel. 6 Stück. Typ 1 / VW Käfer Motoren. Typ 3 Motoren. CT/CZ Motoren. Die Motor-Sumpfplatte der Motoren vom Typ 1, Typ 3 und CT/CZ ist mit 6 Hutmuttern gesichert, um Leckagen durch die Gewinde zu...
1,75 € *
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Dichtung für Öleinfüllstutzen / Öl-Einlasskappe. Öleinlass 1845 | 1875 | 1876Ê| 1877 | 1878. Dieser Dichtring ist als Ersatz für die Öleinlässe vorgesehen.
0,48 € *
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Dichtung für Öleinfüllstutzen / Öl-Einlasskappe. Nur belüftete Einlässe. Öleinlass 1845 | 1875 | 1876Ê| 1877 | 1878. Dieser Dichtring ist als Ersatz für die Öleinlässe vorgesehen.
0,48 € *
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Wenn ein zusätzlicher Ölkühler eingebaut ist, empfiehlt es sich, diesen Ölthermostat zwischen den Ölleitungen zu installieren, damit der Motor richtig aufheizen kann. Wenn das Öl eine Temperatur von ca. 78 °C erreicht hat, wird das Öl...
141,96 € *
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Ölablassdeckel Aluminium verstärkt. Mit Ablassschraube. Typ 1 / VW Käfer Motoren (außer 25 und 30 PS). Typ 3 Motoren. CT/CZ Motoren. Wenn die vorhandene Sumpfplatte zu fest angezogen wird (mehr als 7 Nm.), besteht eine große...
66,27 € *
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Magnetische Ölablassschraube aus Chrom. Diese magnetische Ölablassschraube entfernt Metallpartikel, die mit dem Öl mitgeführt werden, bevor es weiter in Ihren Motor gepumpt wird und ernsthafte Schäden verursachen kann. Dieser Bolzen...
7,08 € *
Magnetische Ölablassschraube schwarz. Diese magnetische Ölablassschraube entfernt Metallpartikel, die mit dem Öl mitgeführt werden, bevor es weiter in Ihren Motor gepumpt wird und ernsthafte Schäden verursachen kann. Dieser Bolzen dient...
3,39 € *
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Standard Ölablassschraube. M14 x 1.5. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 8/59 und später. VW Typ 3 motor. CT/CZ Motoren Seit 1960 hat Volkswagen eine Ölablassschraube eingebaut, obwohl dies nicht bei allen Motoren die Norm war, haben viele...
1,99 € *
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Ölansaugstutzen mit Abschirmblech. VW Käfer / Typ 1 Motoren 1200 | 1300 | 1500 - ab 8/69 und später. VW Käfer / Typ 1 Motoren 1600 - ab 8/70 und später. VW Typ 3 Motoren.
17,90 € * 22,37 € *
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Öldeckel USA Modelle. Typ 1 / VW Käfer Motor mit Einspritzung (AJ Motor). Risse und Rost sind die häufigsten Gründe für die Erneuerung des Öleinfüllverschlusses. Das gilt natürlich nicht für jeden, aber es kann auch sein, dass Sie ihn...
5,95 € *
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Kit zur Verstärkung des Öldrucks. Typ 1 / VW Käfer Motoren (außer 25 und 30 PS). VW Typ 3 Motoren. Wenn Sie eine Ölpumpe mit einer höheren Förderleistung haben, muss auch der Öldruckkolben angepasst werden. Diese Baugruppe ersetzt die...
5,95 € *
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Öldruckschalter. 0.15 - 0.45 Bar. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 1947 (090 762). Typ 3 Motoren. Typ 4 Motoren. CT/CZ Motoren.
1,93 € *
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Einstellbare Öldruckverstärkung. Wenn Sie den Öldruck vollständig kontrollieren möchten, ist diese einstellbare Öldruckverstärkung eine Lösung. Es werden die Originalfedern verwendet und Sie können den gewünschten Öldruck selbst bestimmen.
33,64 € *
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Öleinfüllstutzen / Öleinlaufstutzen Standard. Typ 1 / VW Käfer Motor 1200 cc - ab 8/75. Typ 1 / VW Käfer Motor 1300 | 1600 cc - ab 8/72. Die Demontage der Öleinführung kann nur mit dem richtigen Werkzeug durchgeführt werden. Wenn Sie...
39,11 € *
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Öleinfüllstutzen aus poliertem Aluminium. 45 Grad. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Dieser Öleinlass ersetzt bei Motoren des Typs 1 das ursprüngliche Modell mit oder ohne Ablassschlauch. Die ursprüngliche...
24,79 € *
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Öleinfüllstutzen poliert. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Dieser Öleinlass ersetzt bei Motoren des Typs 1 das ursprüngliche Modell mit oder ohne Ablassschlauch. Die ursprüngliche Öleinführung muss entfernt...
21,68 € *
vorher 21,68 €*
Öleinfüllstutzen rot. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Dieser Öleinlass ersetzt bei Motoren des Typs 1 das ursprüngliche Modell mit oder ohne Ablassschlauch. Die ursprüngliche Öleinführung muss entfernt werden,...
79,22 € *
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Öleinfüllstutzen schwarz. Typ 1 / VW Käfer Motoren - ab 8/60 (außer 30 PS Motoren). Dieser Öleinlass ersetzt bei Motoren des Typs 1 das ursprüngliche Modell mit oder ohne Ablassschlauch. Die ursprüngliche Öleinführung muss entfernt...
52,91 € *
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