Gehäuse Reparatur Set

Reparaturset für Gehäuse.
Bestehend aus:
Öleinfüllstutzen Deckel mit Dichtung, Schrauben und Muttern.
Öldruckfedern, Kolben, Unterlegscheiben und Befestigungsschrauben.
Bolzen für Ölpumpe.
Ölkühler-Bolzen (8 mm / 6 mm).
Bolzen zur Montage am Getriebe.
Typ 1 Motoren - ab 8/70 und später.
Typ 3 Motoren.

Wenn Sie ein neues Standard-Motorkurbelgehäuse (04969) kaufen, müssen Sie verschiedene Teile des alten Kurbelgehäuses wiederverwenden. Wenn Sie wollen, dass alles zu 100% neu ist, verwenden Sie diesen Satz.

Dieser Satz enthält die folgenden Teile:
- Öleinfüllstutzen-Abdeckplatte mit Dichtung, Stiftschrauben und Muttern
- Öldruckfedern, Heber, Unterlegscheiben und Sicherungsbolzen
- Bolzen für Ölpumpe
- Ölkühlerbolzen (Gewindestange 8 mm und 8 bis 6 mm)
- untere Bolzen zur Montage am Getriebegehäuse

Dieses Kit kann nicht nur für das neue Standardkurbelgehäuse (04969) verwendet werden, sondern Sie können es auch zur Überholung Ihres vorhandenen Kurbelgehäuses verwenden. Sie können diesen Satz auch für das Super-Stock-Kurbelgehäuse verwenden, aber Sie benötigen nicht alle Teile dieses Satzes, die Super-Stock-Kurbelgehäuse werden vollständiger geliefert.

Anwendbar für:
Typ 1-Motoren ab 8/1970 (große Ölkanäle)
Motoren vom Typ 3

Kann auch mit T2 1600 ccm Motoren (außer CT) ab 8/1970 verwendet werden, aber beachten Sie, dass Sie die unteren Bolzen nicht zur Befestigung des Motors an Ihrem Getriebe verwenden können (diese sind zu kurz).